昨天,来了一台13款奥迪A6L,行驶了7万公里做大保养,在做电脑检测时,发现一个故障,右后视镜折回马达电路故障。告知车主,车主说知道这个故障,右边的后视镜在锁车后折叠功能失效,时好时坏,最后一次是后视镜收回来,打不开了,用电瓶连接后视镜电机,把后视镜打开之后,就把这个后视镜收回功能关闭了,在4S已经检查过,维修不了,只能更换后视镜底座,工时加材料近2000元。正好说到这个问题了,再检查一下,是哪里的问题。检查结果,是后视镜折叠电机的问题,但折叠电机没有单独配件供应,还是得换后视镜底座,看着车主有些失望,汽车修理工特有的毛病又犯了,就和车主说,这个问题研究研究,是免费研究,修好了不要钱,车主同意,修好之后,车主非常满意,特意过来握握手,心里挺欣慰的。今天把过程写出来,和朋友们分享分享。
仪表里的公里数,快7万公里,奥迪车规定6万公里做大保养,实际上多个一两万公里在做大保养,也是没问题的。这台车是2.5排量的,这款发动机安静性没的说,难得的是,这款发动机烧机油现象极少极少,故障率低,油耗低,是一款很好的发动机。
这个是右侧后视镜,绿色箭头表示在锁车之后,两边后视镜会向里收回,解锁,打开点火开关,又会打开到正常位置,如果不想用,在MMI里可以关掉这个功能。这个功能很实用,第一,可以防止后视镜意外损坏,第二,在狭窄的地方,增加汽车的通过性。
这个是电脑检测的故障码,有可能是线路问题,也有可能是电机的问题,经过检查,是电机的问题。
这个是在拆门饰板,图中绿色的是门饰板的隐蔽的固定螺丝。上边三个螺丝要撬掉,桃木装饰板和扬声器盖板才能看到。
卡子拆掉之后,才可以进一步分解,分解之后才能看到隐藏的电机。
图中绿色的是电机的固定螺丝,电机就在这里边,千辛万苦就是为了它,马上就要拨云见日了。
这个就是实现后视镜折叠功能的机械装置,主要检查传动齿轮有没有滑牙,这个车的没问题,涂抹润滑油,下一步安装电机。
这个是换好的电机,电机安装很简单,把后视镜安装好,试车,一次成功。修这个后视镜用了快一下午的时间,但个人认为也是值得的,讲真心话,修车有时候真不是为了钱,而是为了探索,为了一种不相信执着,这也算是修车者的名义吧。
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