瓦罐旅行车在国内市场已经被冷落很久了，目前除了有几款进口的车型，国内的自主品牌和合资品牌都没有生产销售旅行车的了。但是在今年的上海车展上，天津一汽和五菱宝骏好像商量好了似的，两家同时展出了自己的最新旅行车，分别是一汽骏派CX65和宝骏310Wagon。而且两款车还都有一个共同的特点，那就是外观上都是具有跨界风格。其中一汽骏派CX65的外观甚至还有些一汽大众宝来两厢蔚领的影子，国内的瓦罐车时代来了？
这辆骏派CX65的外观真的会让人大吃一惊，因为其看上去真的是与此前已经上市的两厢版宝来蔚领很相似，特别是中网的造型处理，而且大灯造型也很有大众的风格。而且这车车展发布的骏派CX65的颜色也是当初亮相宝来蔚领官方主打的橘黄色。新车的前杠下部除了黑色的包围，还带有大面积的银色装饰，类似于SUV的风格。日间行车灯被放置在雾灯一侧，也是很有特点的设计。
侧面造型才是这种旅行车最让人爱的地方，这辆骏派CX65的车顶线条和侧窗线条处理的都非常流畅协调，完全不输奔驰奥迪的一些旅行车。而且其后备箱的部分明显要比蔚领长很多，已经属于标准的旅行车造型了，而不至于像蔚领那样看上去还是两厢车。在车身长度上，这辆骏派CX65也要比宝来蔚领略长一些。但是2米6的轴距要比蔚领要短。
车尾部分，后风挡下侧和尾灯上侧之间的突出造型设计也是和宝来蔚领的此位置神似，让其车尾看上去更加动感。而这辆旅行版的CX65尾灯则是完全和同时亮相的三厢版车型一样。横向布局的分体式尾灯造型也很别致，中间的镀铬饰条起到了画龙点睛的作用。在尾杠的下部同样也是使用了一条银色的装饰护板，视觉效果很不错。
在内饰部分，此次车展没有正式公布，但是从依稀可见的中控台造型可以看到内饰的设计很简洁，中控台的空调出风口和中控大屏之间错落有致，其中空调出风口的造型看上去很别致，不过中控大屏外围一直延伸到副驾一侧的银色装饰面积有点太大，看上去有些生硬。
在内部的细节配置上，可以看到多功能呢的三幅式方向盘，一键启动的按键位于换挡杆的前侧，也是类似大众的布局。另外展车配置的是传统的机械式手刹，配置的是手动变速箱。
作为旅行车，后备箱空间才是真谛，其实用性是三厢轿车所不能比拟的，之所以叫做旅行车，应该就是因为其后备箱足够容纳旅行时候的各种物品吧。而在第二排的座椅放倒后，后部更是形成了一个车床般的空间，这里的作用更是不可言喻的。
可以看出，这里骏派CX65为了保险起见，把外观做成了跨界的风格，这也就与SUV或多或少的扯上了不小的关系，而且这辆车的离地间隙看上去确实要比轿车更高，基本接近了一些城市SUV的水平，因此通过性会很不错。而由于是基于轿车平台，所以其舒适性也会更加接近普通轿车，而在空间上是可以媲美MPV的。从表面上，这种跨界旅行车似乎很完美，但是最关键的还要看价格了，如果价格够亲民，或者真的会掀起旅行车的热潮。
