关注川藏线旅行的朋友都发现了一个问题：近两年来川藏线的常规拼车行程从十一天变成了现在的九到十天。造成行程缩短主要有两个原因：一是通麦桥隧群的修通，通麦天险变成了通途，在这里不用再预留堵车时间；二是一般常规的川藏线行程都删减了海螺沟这个景点。综合上面这两个因素，如果不增加新的行程景点，川藏线的常规行程将由原先的十一天缩短为九天。一些第一次计划走川藏线的朋友会问海螺沟作为一个那么有名的景点怎么说删就删了，我还是喜欢原来有海螺沟的行程规划。那今天小编为大家讲讲常规进藏的行程里为什么要把海螺沟这个景点删除。
1，海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州贡嘎山脚下，作为世界上纬度最低的海洋性现代化冰川海螺沟名声在外，又由于靠近成都、重庆等西部大型城市游客较多，旅游规划起步较早，旅游设施发展完善，口碑效应不错，许多周边市民利用周末假期就可以往返，便捷的地理位置为海螺沟景区带来了巨大的客流。但是这些优势只是相对而言，川藏线进藏的行程是从成都开始，以拉萨为目的地的公路旅行，除了路上第一天就能经过的海螺沟冰川，后续在路上还能遇到，米堆冰川、来古冰川、明永冰川、卡若拉冰川等，这些冰川深居青藏高原内部，发育良好，整体上景色更强于海螺沟冰川，为了景点构成的不重复，因此常规的川藏线行程现在一般不再安排海螺沟冰川做停留。
海螺沟冰川
2，海螺沟冰川的性价比相对较低，海螺沟冰川的景区门票构成较为复杂，一般需要购买：门票、观光车票、缆车票，这三大项加在一起价格就在300元左右，而一般只能在景区内停留几个小时。作为被《中国国家地理》评为中国最美冰川的米堆冰川，门票价格只要50元，还不存在景区内的小交通问题，游客也可以相对轻松的到达冰盖。另外一个来古冰川，赶上村长在门口卖票的时候，说说好话，还还价一般30-40元可以搞定，可以自己直接开车到来古村。相对来说这两个冰川的价格都更加有亲和力。
米堆冰川
3，路况因素，从成都出发前往海螺沟一般有两条路可以选择，走二郎山隧道的318国道和经石棉绕道磨西镇，这两条路平常的通行能力尚可，但是六月后随着雨季的到来，道路通行能力较差时不时的发生断路和交通管制的现象。有可能出发第一天就需要对整个行程进行调整。相对于前往海螺沟路况的不确定，从成都北上经映秀、四姑娘山、丹巴到新都桥的路况就好了很多。虽然整体行程公里数增加不少，但是能确保一天到达，因此常规进藏行程中一般都不再包含海螺沟景区。
来古冰川
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