上周小编写了一篇《二手车市门口 车贩收车“潜规则”解密（一）》，没想到获得了很多朋友的支持，阅读量达到20万次。还有不少朋友留言互动，褒贬各异。
在此，小编有必要说明一下。不少朋友认为小编的内容有些夸张，言过其实。对于抱有这种认知的朋友，小编不想辩白什么，只能说，小编所说的情况不代表所有二手车从业者的行为，只是其中的极少一部分特例。虽然是特例，但让某一位卖车朋友碰到，那就是100%，小编指出来，只是为了帮助大家。并没有贬低所有二手车从业者的意思，何况我自己也是其中之一。这里面的内容，主要是说市场门口，路边的部分无良车贩。况且，中国二手车市场已经越来越规范，相信用不了几年，鱼龙混杂的市场会秩序井然。
废话表完，接下来，继续谈谈“潜规则”。
我们都知道，在招投标市场里，有围标一说。二手车市场门口的收购者，利用现有的社交工具，比如微信，QQ等，建立沟通平台。当一台车开始进入市场收购者所在区域后，前面接触过车辆的人，会把车辆牌照号、车型等信息在沟通平台共享，关键是会通知车辆报价。有了这些信息，后续的报价者会压低报价，最终让车主回流到最早报价的人那里。成交后，平台上接触过这台车的人，利益均沾。
二手车一车一况是客观存在的事实。利用这一点，市场门口的收购者，在看到车时，会对车况虚估，就是夸大车辆的问题。比如有过重大事故，车辆发动机，变速箱有问题等。通过夸大车况的问题点，压低收购价。这种情况对非一手车主非常见效。对一手车主效果会大打折扣，但也不是没有效果。比如说是有过大事故，车主确定回复没有的话，他们会说，有可能是借出去的时候别人给弄的。这样，对于一些意志不坚定的车主，也多少起到诱导作用。
好了，今天先谈到这儿，还是那句话，欢迎大家互动讨论，提供各式“潜规则”。共同努力，减少欺诈，推动二手车市场的有序发展，惠及每位车主。
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