我是某品牌4S店的一名销售,我们俗称这些店为二网,我目前就和两家这样的二网有业务往来。首先说一下为什么会有这样的店存在。如某县城有需求,但4S店成本高,不可能哪个地方都有,所以衍生了这些汽贸城。他们一般来讲都不是单品牌销售。而是和好几家甚至十多家4S店合作,因为他们没有厂家的经销权,所以,无论是车,还是手续甚至发票。都是从4S店出的。那么,4S店给他们都什么车价呢?以下内容可能会影响某些人的利益,先说下抱歉。如,某车型指导价137800,厂家拿车115000,店内售价根据淡季旺季最低115000就卖。可能有人会问,不赚钱4S店也卖啊?赚,肯定是会赚的,看怎么赚,比如厂家是会每个季度给返利的(前提是销售任务完成)然后保险,精品,分期,延保,加GPS,保养套餐等等。你可以去问下。不买保险,不做分期,不要精品,什么都不要,一台裸车,那价格就又不一样了。甚至有些店员都不想卖给你。所以,车本身上不赚钱,赚钱的是围绕车的周边附加产品。而二网的利润来源,也大多是在这。而二网比4S店最大优势是,运营成本低。赚钱他们就卖,所以。车价甚至赔钱卖都行,但肯定会在其他方面给你捞回来,甚至总体费用下来更高。而且,这种店跟正规经销商最大的区别是,他们没有售后服务。虽说现在车都是全国联保,但你车出了任何问题,你自己想想,不给4S店创造直接利益,他们会好好帮你么?另外,别想着什么低价车。找关系,没用。老老实实根据自己实际情况,去正规店买你钟意的车最靠谱。
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