新手上路，旁边难免会坐着老司机指导，老司机一般驾龄比较长，作为长辈他们总会对新手指指点点，但是他们所说的有些是不对的，或者说放到今天看是错误的，这些问题有些属于历史遗留而有些则纯粹是错误理论，让我们来盘点老司机的一些能要你命的错误观点。
1、空挡滑行，节省燃油
这个话题争论已久，观点众说纷纭，但是只需要简单的一个方法就可证明其错误性。现在汽车很多都配有行车电脑，可以显示瞬时油耗，当你带档滑行，瞬时油耗一定为0L，但是如果空挡滑行，瞬时油耗必然会高于0L。由此可见，空挡滑行非但不省油，反而更费油了。而且由于空挡滑行，缺少发动机牵引阻力车速会更快，而仅仅依靠脚刹来制动极易引发交通事故。
这个问题可以说是一个有一定历史色彩的问题，早起化油器车型空挡滑行确实可以省油，但当前绝大多数的车型均采用电喷发动机技术，实现了车辆在带挡滑行状态下完全不喷油。但在空挡滑行时，认为是“怠速状态”，从而喷出额外的燃油，其结果就成了不仅不省油，反而更费油。
2、开车不系安全带
这个没什么好争议的，我们周围还有好多自以为驾驶技术很高超的老司机不爱及安全带。老司机认为:我驾驶技术好，真出了事，我能反应过来，能拿手撑住。甚至买一些安全带卡扣之类的东西，来消除车辆的安全带未系提示。
这是非常错误的观念，如图所示，哪怕时速40公里，不系安全带发生事故后果都是灾难性的。
3、揉轮、手扶档把
不说了直接上图
这两种开车姿势尤其是揉轮，很多新手特别崇拜这项技术，原因是看起来很帅，尤其是看到老司机做这个动作，感觉车开的非常娴熟。
但是这种方法极不安全，如果你在小区停车，一旦你的手打滑，车辆就会偏离你想要的路线，如果正好你的两侧有车，极有可能发生刮蹭。
手扶档把就更不用说了，当前方发生紧急情况，单手打方向盘躲避，极容易发生失控。
4、原地热车（早已过时）
老司机，以前他们开的桑塔纳都是化油器的车型，因为化油器车型行驶，必须要提高水温才能让发动机不熄火。但是现在的汽车发动机大多是电喷或直喷，发动机运行靠电脑控制，完全可以在行驶过程中热车。
而根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。最近不是有个润滑油广告很火吗？大部分磨损发生在启动和热车阶段。因此，在冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转为宜。待引擎温度上升至正常工作温度后，大概需要3到5分钟时间或者4公里的距离，再恢复正常驾驶即可。
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