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交通部:车牌实现终生制,交强险不再是950元,却有人喜有人忧

汽车现在越来越普及了,人们对于汽车的了解也越来越深刻。许多人也从新手司机变成了老司机,越是这样越感觉汽车上一些规定不合理。大家吐槽最多的就是车牌照制度和交强险制度了。大家都知道,新车买来肯定是需要买保险的,其实交强险是国家规定必须强制购买的,私家车一般都是950元一年;其次就是车牌照的规定,许多人买第一辆车的时候都想法设法选择一个好牌照,但是换车之后想继续使用这个牌照却很难。这些问题对于老司机来说都是非常难以理解的。这不最近交通部宣布: 车牌实现终生制,交强险不再是950元,为什么有人喜有人忧呢?

首先我们来看看新规中关于交强险的规定。从规定中可以看到,交强险有史以来使用浮动制度,说的直白一点就是根据车子的使用情况,可以实现打折了。如果车子上一年内没有发生交通事故,下一年的交强险费用就会降低。如果发生交通事故,费用自然会上涨了。并且会根据交通事故的严重性和次数进行涨幅。具体是这样规定的:上一年没有发生有责任事故下一年费用减少10%;连续两年没有发生有责任事故下一年费用减少20%;连续三年或以上没有发生有责任事故下一年费用减少30%,也就是最多可以打7折。而上一年发生交通事故但是没有致人死亡下一年费用不变;上一年发生2次交通事故下一年费用增长10%;上一年发生交通事故致人死亡下一年费用增加30%。这样的目的其实也就是规范广大车友安全文明驾驶。

汽车现在已经不仅仅是代步工具,更多是一个人的身份地位的象征。而好马配好鞍,一个好牌照也足以显示出车主的身份地位。所以每一个车主都希望选到一个好牌照。但是等到下次换车的时候,再想继续使用这个牌照就非常难了。以前必须使用达到3年才可以继续保留,并且必须更换到新车上,如果是二手车那就不可以了。而新规中对于这样的规定也进行了改变。首先是延续使用牌照的时间由3年缩短为1年,保存牌照的时间由6个月延长为1年,最后就是二手车也可以继续使用原来的车牌。

之所以会有人欢喜有人忧,是因为每个人驾驶习惯各有不同。对于那些安分守己遵纪守法的驾驶员来说,每年不会发生有责任交通事故,那么来年强制险自然就可以节省一部分钱。想法对于那些无视交通法规的司机来说,一年发生有责任交通事故比较多,费用也就会水涨船高了。其实这样的规定还是非常人性化的,比起以前无论怎么样都是固定950元一年要好很多。可以很大程度上监督驾驶员遵守交通法规。减少交通事故的发生。是值得我们给它点个赞的。

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