2008年5月6日，英国伦敦，伦敦新当选市长鲍里斯-约翰逊骑自行车上班。
外国人就是外国人，跟国人的差别太大，堂堂伦敦市长竟然骑自行车上班？看到这条“新闻”后的第一反应就是：新当选的市长是否在做秀？骑自行车上班的做法能坚持有多久？是单单“上班”骑自行车，还是“上下班”都骑自行车？
既然是新闻，那么，在英国，骑自行车上班的市长也是凤毛麟角，否则，伦敦市长骑自行车上班不会成为新闻。也许，外国市长骑自行车上班的多了去了，只是偶尔被中国记者发现，觉得拍到了爆炸性新闻，因为在中国，即使知道骑自行车锻炼身体，别说市长，乡长都不会骑自行车上班。
伦敦市长这个官有可能和北京市长同级吧？我想肯定是的，级别相当于我国的上海市长，重庆市长，天津市长。记得很久以前了，某位级别很高的领导为了体验人民群众生活，挤了一次公交车，这条新闻被多家媒体报道，这位领导也让人民群众着实感动了几天。可是，中国人是讲究继承的。“轿车”，要从古人乘坐的轿说起。古代官员上下班的交通工具大多以轿为主，武官可能才骑马。现在官员上下班，车替代了古时候的轿，“轿车”的名称大约来源于此。古代以坐轿区别官级，现在的官员以轿车体现身份，四人抬的轿和八人抬的轿你不能随便坐，论资排辈，等级森严。
轿子效率低下，汽车日行千里，交通工具的发达提高了工作效率，缩短了世界上任何一条路的距离。汽车多起来，油价贵起来。路越修越宽，堵车现象却越来越严重，没别的，车太多了。由此我想到不久后的奥运会，北京的路能够变成通途吗？“绿色奥运，人文奥运”的口号喊了这么久，我们中国的市长有几个是骑自行车上班的呢？！我们中国的县长又有几个是骑自行车上班的呢？我们中国的科局长们又有几个是骑自行车上班的呢？
但是，如果不是公款车、公款油，他们又有几个是不骑自行车上班的呢？
