2015年铁路春运于2月4日启动。在陕西省政府新闻办举行的新闻发布会上,西安铁路局副局长李玉旦介绍了2015年春运工作情况,其中的一个问题是:全局84.5对担当旅客列车保证有2元以下矿泉水和15元以下盒饭供应。(2月4日《华商报》)
一篇介绍火车春运工作的长篇新闻,把“列车须供应2元以下矿泉水15元以下盒饭”作为标题,其实,在春运期间,火车上想要买到2元以下矿泉水15元以下盒饭并非易事。
火车上为什么难以买到2元以下矿泉水15元以下盒饭?因这种低价商品数量不多,而且不会公开叫卖。但是,要说火车上就没有15元以下盒饭,也是不对的,肯定是有几盒的,但不容易买得到。其实,早在2011年年底,铁道部向社会公布《动车组列车服务质量标准(暂行)》,其中明确要求:要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应,且不得断供。
火车爱卖高价饭,具体有两个原因:一是,铁路运输经营者把火车的食品销售作为牟取利润的手段,开辟了一个新的财源;二是,由于火车车厢形成了一个封闭的小环境,因此经营方利用垄断地位,实现部分的垄断市场,逼迫乘客就范。
而这又与火车餐车经营的体制有关。火车的餐饮经营有两种模式:一是经营权整体转让。二是火车自己赚钱归自己。无论何种体制,利益最大化无疑是最大追求。现在,西安铁路局要求春运时保证有2元以下矿泉水和15元以下盒饭供应,这其实是重复过去上级的一再要求。如果没有得力的监管措施,所谓“保证”就是一句冠冕堂皇的假话,结果还是弄几盒做做样子,乘客还是买不到,只能被迫买高价盒饭。期待春运期间加强监管,让有需要的旅客都能买到价格便宜的盒饭。 (殷国安)
(原标题:火车上15元的盒饭为啥买不到?)
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