去年春天，北京67岁的郭女士乘坐133路公交车，在即将到达大井公交车站时，公交车突然紧急刹车，将郭大妈摔倒。因为撞击到了头部，郭女士当场昏迷。送医后诊断为急性闭合性颅脑损伤（重型）、脑干出血（桥脑），身上更有多处骨折等损伤。郭大妈住了214天医院治疗方才出院。郭女士一纸诉状将公交公司告上法庭，经公交公司申请，法院委托鉴定机构对郭大妈的伤残等级进行了鉴定，鉴定结论为郭大妈构成一个四级、一个六级和一个七级伤残。最终，法院判决公交公司赔偿郭大妈113万多元，其中仅残疾赔偿金就达81万多元。
现如今汽车早已成为普通的运输工具，在正常情况下，公交司机开车精力集中，市区里人多车速适中，乘车人员比较安全。不过，有时也难免過到意外险情，追使司紧急车，车内乘客常因措手不及而致创伤。
有报道称，近半年来，北京法院审结50起乘坐公交车受伤案。乘客中老年人更易受伤，其中老年女性是最容易受伤的群体。急刹车是导致老年人受伤最主要的原因，另外，老年人受伤后致残率很高，达72%。
导致乘客受伤的原因多种多样，以29起涉及60岁以上老年人的案件为例，有15起因急刹车导致，3起因突然起步，3起因公交车与其他车辆发生交通事故，猛踩油门加速、车内有积水、下车时被车门夹住各有2起，1起因车辆故障，乘客换乘其他车辆过程中受伤，还有1起因为在双层公交车中下楼梯时受伤。其中，急刹车是老年人受伤主因。
公交公司是否尽到安全保障义务暂且不谈，急刹车造成的各种伤害一定要重视。
急刹车引起创伤不外乎这两种：
一个是直接撞伤，主要是由于急刹车所产生的惯性作用使人体撞向前方某一物体而致伤，或直接摔倒受伤。如乘客撞向挡风玻璃时，易被破碎的玻璃划伤面、颈部。
第二种就是由于急刹车导致的脊椎、尤其是颈椎的过度前屈、侧屈、后伸造成的脊柱脊髓损伤，发生截瘫，出现肢体的感觉、运动障碍。
咱们可以通过下列方式来处理。
乘客轻度撞伤时，多为胸部或上肢的软组织挫伤，受伤部位有肿胀和疼痛，若无其他症状，可等下车后再作处理。此类患者的伤部皮肤如无破损，伤后1～2天内可用冰袋冷敷，以减少血肿形成并减轻疼痛，两天以后改为热敷，来活血祛瘀消肿。
皮肤擦伤，可用干净手绢暂时包扎，下车后再涂药，可先用其对伤口消毒，然后再包扎。
当剧烈撞伤造成肋骨骨折时，骨折处可出现凹陷或凸出，局部肿痛明显，说话、咳嗽时疼痛更为剧烈，应使伤者半卧位，并速送医院处理。
如髋骨骨折，其他乘客不需要将他扶起，以免增加伤者痛苦，也无需固定，固定无意义且增加患者疼痛，及时拨打120，送医治疗就可以了，等候期间注意遮阴或保温。
如果被破碎玻璃划破面、颈部，应先将伤口内外看得见又易取出的碎玻璃除去，然后用干净毛巾等予以包扎，出血不止时，可用指压止血法暂时止血，并输送伤员去医院。
撞伤头部可引起脑震荡，导致短暂的意识丧失，大约持续数分钟，可伴有头晕、头痛及呕吐等。虽然脑震荡无需特殊治疗，休息一周就能痊愈，但为了防止遗漏其他伤情，也要去医院做检查。
如果出现脊柱脊髓损伤，千万不要搬动伤员，立即拨打急救电话120。
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