在山城重庆的山体岩石之间
如今依然有很多隐藏的防空洞完好如初
甚至连本地市民都很少知道
抗日战争期间
大量武器弹药正是从
这些不起眼的防空洞里生产出来
被源源不断地运送至战斗前线。
在中国对外通道几乎被完全切断的情况下
正是这些内迁至重庆的兵工厂
用自己生产出来的枪炮
支撑起中华民族的英勇抗战
在山城重庆的山体岩石之间
如今依然有很多隐藏的防空洞完好如初
甚至连本地市民都很少知道
抗日战争期间
大量武器弹药正是从
这些不起眼的防空洞里生产出来
被源源不断地运送至战斗前线。
在中国对外通道几乎被完全切断的情况下
正是这些内迁至重庆的兵工厂
用自己生产出来的枪炮
支撑起中华民族的英勇抗战
本文作者：渔舟唱晚
九龙坡区滨江路有一条步行道，从九龙外滩广场到杨家坪的佳宇英皇广场，沿线视野开阔、江景优美，而在这条步行道上就隐藏着一座抗战时期绝密的兵工厂。
步行道上的第一个景点鹅公岩公园，它位于鹅公岩大桥与嘉华大桥连接道正下方。
历史悠久的三洞桥，上面是老成渝铁路。
黄家码头纤夫。从这里上去，也可以到达抗战博物馆。
步道入口的左边下去就是建设厂码头。
繁忙的建设厂码头。
步道与老成渝铁路并行着，火车上面是原建设厂的缆车道。它过去把建设码头上的货物拉进生产车间。
步道沿着九滨路下面而建。前面要经过一排茶馆洞子群。这里也是过去的抗战洞。
路过九龙滩裸游摄影展。
河边就是备受争议的九龙滩裸游点。据说九龙滩头祼泳习俗距今已经有四十多年的历史，如今队伍已经发展到两三百人。
悬崖上的九龙滩石刻。九龙坡因它而得名。
1990年 重修九龙滩石刻记.
步道上的人文景观墙。
随着时代的发展变化，老成渝铁路时速已经不能适应时代的需求。
这也是一条记载了儿时记忆的铁路。
步行道上最后一个景点龙凤寺。
龙凤寺，始建于清初，位于九龙坡区直港大道之端，倚岩而建，面临万里长江。
这里也是登高望远的好地方，在古朴的庙宇里看现代都市的繁华灯火，别有一番意境。走出步道，在直港大道坐公交车前往谢家湾。
华润大厦，谢家湾轻轨站， 原建设厂旧址。
从谢家湾鹅公岩大桥到下面的九滨路，沿长江一线的江边石壁上，你不时会见到有岩洞，抗战时期，国民政府兵工署第一兵工厂正是藏身于这些岩洞里。其前身便是1889年张之洞筹建的汉阳兵工厂。
现在这些成群的岩洞，就是“重庆抗战兵器工业遗址博物馆”。它位于谢家湾付家沟片区。
建设厂五六十年代修建的家属区。
该片区是也是原建设厂所属大集体的厂房之一。
简陋的道路、众多的山洞、破旧的厂房，很难使人联想起曾经辉煌的国营兵工厂。
“重庆抗战兵器工业旧址群”。2013年，被列为第七批全国重点文物保护单位。
抗战时期，防空洞群正是藏身于这些岩洞里。
1938年，因日军侵略，汉阳兵工厂迁到重庆。
为了躲开轰炸，把防空洞建在鹅公岩一带的陡峭岩壁上。现存50多个防空洞。
抗战期间，在敌狂轰乱炸之下，坚持在洞内生产，为前线提供枪支弹药。
这里曾是生产迫击炮等抗战兵器的生产车间。
抗日战争期间，重庆兵工承担了全国械弹三分之二的份额，各种大炮、步枪、炸药包……从这里流向全国。
那时的重庆，是兵器工业生产基地的中心，被誉为战时的“中国工业之家”。
也是中国最为重要、最为集中、大后方唯一门类齐全的综合性工业区。
这些事当年的老机器，有的现在还可以运转。
30年代的德国车床。
迄今，防空洞已租赁给个体经营者者，继续进行简单的机加工及零配件的生产 。
笔者曾经也是一名光荣的军工战士。
走出洞口， 沿着石阶而上，就来到了谢家湾正街，前面提到的谢家湾轻轨车站旁。
据了解，九龙坡区将在旧址上建设一座抗战兵工博物馆，预计在今年国庆节开馆，整个展馆面积达到1万2千平方米，预计8个展馆，共展出4万件展品，其中有40件国家一级文物。
无论命运如何
昔日喧嚣的机器
它们依旧站在寂静的车间
布满锈迹和油腻的身躯上
记录了百年来的风风雨雨
向世人诉说着
重庆为抗战胜利所做出的卓越贡献
也诉说着
中国近现代军工发展的艰难历程……
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