说到福特翼虎，相信大家一定不会很陌生。要说其销量的话，也一直有着非常不错的表现。自从上市以后，经历过一些列“断轴门”之后，翼虎还有过一次大规模的召回，但丝毫没有影响到其销量表现。这也间接说明了，中国消费者对于福特翼虎还是很青睐的。
近日，笔者收到了一组22位福特翼虎车主联名投诉的，主要原因是刹车失灵故障。以下是部分车主的投诉的信息：
1、上海车主张先生，翼虎车牌：沪C68*33。2013年10月30日出厂2.0T车款。2015年10月6日发生刹车真空助力器失效故障。
2、上海车主柴先生，翼虎车牌：沪C*H885，13年9月购买，2.0T尊贵型。2016年1月21日在上海青浦区小外滩路段发生刹车真空助力器失效故障，幸当时车速极缓，听到qiqi漏气声立即踩踏测试发现刹车失效，当即狠踩踏板并拉手刹辅助，及时靠边停车，幸免了事故的发生。
3、浙江车主何先生，翼虎车牌浙F66*0S，2013年12月购买翼虎尊贵款。2016年1月23日在浙江省海宁市市袁尖公路和08省道路段发生刹车真空助力器失效故障，幸好车速极低，车主及时以手刹辅助停车幸免事故。
4、浙江省刘先生，翼虎车牌浙H*444H，2013年10月生产的1.6翼虎，2016年2月1日在浙江省衢州市荷花四路与荷花中路路口的路段发生刹车失效故障。在行驶过程到十字路口时，突然刹车变硬，差点撞到两个行人。
5、浙江车主陈先生，翼虎车牌：浙j*096x，13年7月购买1.6t精英款。2016年2月10日在浙江温州雁楠公路路段发生刹车真空助力器失效故障，车辆低速状态刹车失败发生追尾事故。
6、辽宁车主张先生，翼虎车牌辽B*75M5，2013年6月购买。2016年2月15日在辽宁省本溪市市内和高速路段发生刹车真空助力器失效故障，万幸车主经验丰富未造成重大交通事故。
7、安徽车主宫女士。翼虎车牌：皖F*5595。13年11月购买1.6风尚。2016年2月13日中午在京台高速即将出淮北收费站时突发刹车真空助力器失效故障。幸进收费站前提前减速，车主几乎是站起来全力踩刹车最终勉强距前车不足1米停下。
像以上类似刹车失灵故障的案例，笔者就不一一展开了。而面对如此重大的驾驶隐患，福特方面并没有重视，也没有进行大规模的召回。由于类似这样的案例越来越多，笔者在此判断，这样的故障并非个案，而是普遍现象。只有进行大规模的召回，才能彻底解决问题。如果长安福特依然保持着高姿态，不肯拉下脸来召回，那只会有更多的案例出来，这对于广大翼虎车主来说，也是非常不负责任的。最后，笔者友情提醒，翼虎车主需要小心驾驶，注意安全。
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