五款车国内公认最难开的车，老司机连火都打不着

我国汽车工业的发展是靠几代人共同努力来完成的一件大事，永远没有止步的时候。回望过去在看那个时候的国产汽车，用现在的眼光来看，就是一个铁皮盒子装了一个发动机而已，但就是这样一步步完成了我国汽车工业的蜕变。

从我国第一辆汽车到现在，有这样五款车是司机们公认最难开的车，如果谁能开其中的一辆，那就是很了不起了，如果五辆全开过，那绝对是司机中的战斗机了。

从产生的顺序来看，第一当属东风卡车，它主要是难在如何启动它，电打火就行了呀，做梦吧，这辆车的车钥匙长达一米多，材质为铁，启动时将车钥匙插进引擎里，然后吸一口气摇动它，听到连续转动的声音，那么恭喜你汽车成功点火了，放在如今这样的一把钥匙随身携带，简直拉风极了。

第二辆是北京吉普2020，在历史上的某个时期，吉普车可是身份的象征，但就是这样一辆豪车再挂挡时全凭感觉，而且方向盘死沉死沉，一旦转弯车就要散架了一样。

东方红拖拉机和手扶拖拉机共同的特性就是在农村地区运用的比较广，四轮车在秋收季节突突突的穿梭在田间地头拉粮食，但那个年代的东方红四轮车离合似有似无，加减档全靠运气，而手扶拖拉机一般的爷们完全驾驭不了，不但是靠手摇启动，关键是驾驶时需要好臂力，不然就像猴子一样乱跑，所以它有一个外号“蹦猴”。

最后是广州牌的公交车，它之所以难开，完全是因为它车身太长，拐弯倒车需要技术和场地，现如今已经完全被淘汰掉了。

像小编一样的大多数农村人还是见过拖拉机的，那感觉不是一个爽能够形容的，所以呢，看到今天汽车工业取得的成就还是挺欣慰的，对吧。