日本前几天发射了一颗准天顶卫星，叫“引路2号卫星”。这颗卫星是干什么用途？是日本版GPS的定位卫星，日本准备发射4颗，现在发射的第2颗，今年年底前还要发射2颗，以此构建成日本独自的GPS定位系统。
日本迄今为止采用的是美国的GPS定位系统，但是，日本发现，美国的定位系统误差很大，大到多少？居然有10米之差。同时，美国的定位系统是全球系统，无法保证24小时悬挂日本上空，因此许多时候的定位信号是斜面信号，受到高楼或高山阻挡后，事实上许多地方根本就接收不到定位信号。
日本在2020年就要承办东京奥运会，这是自1964年以来，日本相隔半个世界再次承办这一体育盛事，国运当头，日本上下都感到振奋。日本政府和经济界，更是期望把这一次奥运会办成展示日本工业实力的“科技奥运”，因此已经决定，往返于比赛场馆和选手村的所有巴士和轿车、出租车，都要实行自动驾驶。于是，问题出来了，美国的GPS定位系统，根本满足不了日本自动驾驶汽车的安全运营。
其实，建立独自的日本版GPS系统，是日本政府多年来的夙愿。而这一个夙愿，曾经走过一个误区，那就是将日本政府的军事卫星侦察系统与日本版GPS定位系统实行混合开发运营。但是后来发现，这根本就不可能！因此日本政府从2013年开始实施分割，政府负责军事侦察卫星系统的构建，政府与企业合作开发GPS定位系统。
6月1日，“引路2号卫星” 从鹿儿岛县种子岛宇宙中心由H2A火箭发射升空。2号机与先前发射的1号机一样，将长期停留在日本上空，高度在3.3万至3.9万公里之间的“准天顶”轨道上飞行。但是，我们注意到，日本版的GPS定位系统，并非全球定位系统，4颗卫星只在日本至澳大利亚之间的上空呈“8”字形绕飞。这就意味着，日本版GPS定位系统至少从目前来看，是属于地域性很强的定位系统，或者说是日本列岛专用的定位系统。
日本政府还将在今年内发射3、4号卫星，最终构建成4颗卫星定位系统，以保证日本上空24小时有垂直信号的定位卫星飞行，定位误差也将从目前的10米降至1米以下，若使用带有特殊接收功能的设备，其误差最小将达到6厘米甚至实现零误差。
那么，日本研发如此高精度的定位系统，准备干什么用？我们自然会想到自卫队的军用，这是毫无疑问的。但是，由于日本的这一套GPS定位系统没有覆盖中国和亚洲地区，因此，扩张性的军事目的相对较弱，民用新产业的支撑目的则比较凸显。
日本丰田、本田、日产等汽车公司已经研发出全自动驾驶汽车，并开始预约销售。日本高精度的GPS定位系统的诞生，保证了在山间和高楼林立地区也能得到高精度定位，将为日本社会普及全自动驾驶汽车提供最根本的技术保障。
日本农机制造商利用这一套GPS定位系统，开始研发全自动插秧机、耕种机和收割机等农机，以此进一步解放农村劳动力，实现农业的自动化生产。
由于日本版GPS的定位系统的误差只有几厘米，对于任何的移动物体和障碍物都可以作出最为精确的定位，因此日本的医疗公司开始研发供盲人使用的有声引路装置，给予盲人最精确的指路。同时，也能够准确测定孩子和老人的所在位置。
日本虽然开发出了精准的GPS定位系统，但是，首相官邸很担心一件事情的发生，那就是日本版GDP定位系统遭黑客绑架，尤其是遭外国军事部门控制的话，一打一个准。因此，如何在GPS中建立一个加密系统，成了日本政府目前最渴望突破的课题。
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