美国人真的制造出飞碟飞行器

【核心提示：美国研究者宣布将开发一种新型碟状飞行器。该飞行器将以离子化的气体作为推进剂，既能够在大气层内飞行，也可在未来执行高难度的星际探测任务。】

美国有人制造出飞碟

在第二次世界大战后的数十年中，西方国家盛传飞碟（UFO）频频出现，并有许多目睹者作证，说的活灵活现。也有的说看到了外星人，身矮头大长有一对大眼睛。媒体更加大力渲染，作家们更是写出神话似的飞碟故事或拍成电影以刺激人们的眼球。我国甘肃省至今还在出版《UFO》杂志。可是至今各国谁也没寻到一架飞碟或一具外星人尸体。许多科学家认为所谓飞碟只不过是一种自然现象或是高空中的气球、飞机等的误判。后来这种甚嚣尘上的故事在人间一点点地淡漠下来了。

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［美国每日科学网站6月12日文章］题：美教授设计出等离子体驱动的飞碟

或许不久飞碟就会变为现实，而不再仅仅是科幻小说中的物体。佛罗里达大学机械和航空航天工程学副教授苏布拉塔.罗伊已为一个圆形、旋转的飞行器设计提出了专利申请，这款设计让人联想到无数好来坞电影中看到的宇宙飞船。然而，罗伊称自巳的设计是“无翼电磁飞行器”，简称为WEAV。

拟定推出的模型体积非常小，宽度将不足6英寸，随机携带的电池足以提供它所需的动力。

罗伊说，这款设计可以按比例扩大，即便体积大大扩大，它同样可以正常运转。即便是微型的，这款飞行器也有很多种用途。

其最显著功能将是用于侦察和导航。他说，这款飞行器还可以携带摄像机和光源，并可以在很远的距离进行远程遥控。

罗伊说，他的飞行器有朝一日将会飞入太空，而不仅仅是在地球上飞行。他说，例如，这款飞行器将会成为探索土卫六的理想运载工具。

他说，美国空军和美国航天局已经表示对这款设计很感兴趣，而他所在的大学正谋求批准这款设计。

该飞行器的动力来自于一种被称为磁流体动力的现象，即通过使一股电流或一个磁场穿过导电液体以产生动力。就罗伊的飞行器而言，这种导电液体是通过电极产生的，这些电极覆盖飞行器的表面，使周围的空气离子化，变为了等离子。

使电流穿过这种等离子体带来的力量搅动了上升力和动力。为了最大限度地增加空气与飞行器的接触区，罗伊部分采取了中空的设计。

机身不装发动机

　　这种新型碟状飞行器被称为“无翼电磁飞行器”，它可以像直升机那样进行垂直起飞和降落，或在空中进行悬停，还可以完成许多高难度的飞行动作。

　　与传统的垂直起降飞行器相比，无翼电磁飞行器的最大优势在于，它没有安装复杂的传动和推进部件。它的机身既没有喷气式发动机，也没有螺旋桨和旋翼，因此运行起来显得悄无声息。这使其在飞行过程中更能成为可靠的平台，搭载照相机和传感器，并执行多种特殊任务。

　　那么这种飞行器在没有空气的太空中，是否也能够平稳地飞行呢？科学家认为，外太空中虽然没有空气存在，却分布着数量相当可观的离子。只要在太空中采集到足够的离子，就能令飞行器自由地在宇宙中遨游。为此，研发人员在无翼电磁飞行器的表面安装了许多特殊电极，能够将周围的空气转化为薄薄的一层等离子体，并令这些等离子体附着在飞行器的表面。该飞行器在与周围等离子体发生相互作用的过程中，会释放出一股较强的电流，使得周围的空气发生扭转，产生一股较强的力，就是这股力将飞行器推动着向前运动。

　　研发人员之所以要将无翼电磁飞行器设计成碟状，主要是使飞碟的表面与空气的接触面积达到最大化。如此一来，各个方向上都能产生足够的气流，使飞行器达到悬浮状态。除此之外，该飞行器还可具有很强的抗风性能。

既是飞机又是飞船

　　一架无翼电磁飞行器所需要的尺寸和重量，主要取决于其搭载负荷的多少。目前研究人员已研制出一款电磁飞行器的原型机。不过这款原型机的尺寸规模较小，机长不足15 cm，依靠一组电池进行运转。

　　目前在新型电磁飞行器的研制上，还存在着一些尚未解决的问题。比如，如果要产生足够强的电流以及能够推动电磁飞碟飞行和悬浮的力，必须在飞行器上安装一个功率很强但又相当轻巧的电池。另外，研究人员还要解决如何将飞行器获取的信息传送回地面，以及如何接收控制指令等问题。因为包裹在无翼电磁飞行器周围的等离子气体，会阻碍电磁波的通过。

　　按照目前的设计方案，无翼电磁飞行器将能执行探测、监视和搜集各类数据等耗电量较小的任务。

　　一旦实验取得进一步成功，这种碟状飞行器将会成为一种集飞机、直升机和宇宙飞船功能于一身的全新飞行器。在不远的将来，人们可能会使用它对拥有相对较低引力和浓密大气层的行星进行探测。