你知道吗？每个集装箱的编号都是世界上独一无二的，由11位编码组成。下面我们就来看看这11位的编码是如何组成的。
标准箱号构成基本概念：采用ISO6346（1995）标准。
11位编码的构成标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分：
1、第一部分由4位英文字母组成。前三位代码（Owner Code）主要说明箱主、经营人，第四位代码说明类型，通常以字母'U'表示集装箱，若为'J'表明该集装箱为集装箱配件，若为'Z'为拖车平板。列如CBHU开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。
2、第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code），用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。
3、第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。
根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38，11、22、33不能对11取模数，所以要除去。
箱号校验规则
第N位的箱号对应值再分别乘以2^（N－1） （N＝1，2，3………10）
例如：箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C
它的代码值＝代码的对应值×2^（1－1）＝13×2^0=13×1＝13。
类推第2位代码为B
它的代码值＝代码的对应值×2^（2－1）＝12×2^1=12×2＝24以此类推得到箱号前10位代码的代码值。将前10位的代码值乘积累加后对11取模
箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值＝4061，取11的模后为2，就是这个箱号第11位的识别码的数值。
以此类推，就能得到校验码。
A=10 B=12 C=13 D=14 E=15 F=16 G=17 H=18 I=19 J=20 K=21 L=23 M=24 N=25 O=26 P=27 Q=28 R=29 S=30 T=31 U=32 V=34 W=35 X=36 Y=37 Z=38
对11取模后当余数等于11时候就会出现两位10余码，所以对应码就取消了11的倍数，比如11，22，33等，但是运算下来还是有这种11倍数余码。
如果校验码出现10，说明你取11模的时候没有判断出现2位余码，遇到10就后面添加减去10，最后校验是0就是标准校验码。
集装箱号是在每个集装箱箱体两侧标示的全球唯一的编号。
例如：TEXU3605231*1（1）表示1个标准集装箱；
TEXU3605231*2（3）表示2个集装箱，折合为3个标准集装箱，
其中一个箱号为TEXU3605231。
在多于一个集装箱的情况下，其余集装箱编号打印在备注栏或随附清单上。
1） 集装箱号都由4个英文字母和6个阿拉伯数字以及1个效验码组成；
例如： TRLU166324
2）计算效验码时，把4个英文字母 转化成相应的数字
（A=10，B=12，C=13，D=14，E=15，F=16... Z=38）其中去掉11，22，33三个数；
3）4个英文字母 转化成4个相应的数字，加上6个阿拉伯数字，这样共得到10个数字，把每个数字乘以2的位数减一次方求和再除11，取其余数，即得核对号；
例如： TRLU166324-2 （T=31 R=29 L=23 U=32）
S=31*2^0 + 29*2^1 + 23*2^2 + 32*2^3 + 1*2^4 + 6*2^5 + 6*2^6 + 3*2^7 + 2*2^8 + 4*2^9
箱柜对应的船公司及柜号前缀船公司(中文)
船公司(English)
柜号前缀(常见)
马士基
MAERSK
MAEU MASU MARU
长荣
EVERGREEN
EVRU EVEU
立荣
UNIGLORY
UNLU UNGU
东方海外
OOCL
OOCU OOLU
铁行渣华
P & O
PONU POLU
中远
COSCO
COSU CBHU
韩进
HANJIN
HJLU HJCU
地中海
MSC
MSCU
现代
HYUNDAI
HYNU HYGU
以星
ZIM
ZIMU ZCSU
阳明
YANGMING
YWLU YMGU
法国达飞
CMA
CMAU CMCU
川崎
'K' LINE
KLEU KLGU
美国总统轮船
APL
APLU APSU
赫伯罗特
Hapag-lloyd
HPLU
中海
CHINA SHIPPING
CSLU CCLU
高丽海运
KMTC
KMTU
日本邮轮
NYK
NYKU
万海
WANHAI
WHLU
意大利邮轮
LT
LTLU
北欧亚
NORASIA
NORU
太平
PIL
PILU
宏海
RCL
RCLU
正利
CNC
CNCU
远东
FESCO
FESU
公共租柜
TGHU
TRLU
TEXU
GSTU
CRXU
UESU
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