阳安铁路是一项浩大的国家建设,必然涉及地方物资运输、供应等配套工作。在阳安线大量上劳的同时,石泉克服重重困难,组织修建了石茶改线公路,池云地方公路及建设了一批地方工业,有力地支援了阳安铁路建设。
1.交通网络的初步形成 石茶公路改线工程,由于阳安铁路和石泉水电站同期开工建设,石泉的公路运输枢纽汉白公路石泉至茶镇段急需改线,以保证阳安铁路、石泉水电站建设物资的供应及210、316国道线的畅通。1970年3月26日,成立石泉县革命委员会公路建设指挥部,县革委会主任赵家骥任总指挥,县革委会生产组副组长刘隆镜、县人武部副部长孙维理任副总指挥。指挥部下设民兵团,由刘隆镜任团长。团部设立办事组、生产组和政工保卫组。各区、社、大队抽调民兵分编营、连、排。石茶公路改线工程由“1101”工程指挥部承担修建,组织西乡、石泉、汉阴3县民兵参加施工,桥梁、隧道由省公路局工程队建设。所需1950万元经费由石泉水电厂拨款。1970年8月下旬,石泉成立石茶路改线指挥所,石泉在此线投入的民工有3000人。改线工程自西乡太白洞至汉江大桥南端,长35.819公里,其中石泉县境内长19.9933公里,工程量有路基土石方155.81万立方米,涵洞46个,挡墙工程28092立方米。1970年按水电部第四工程局设计院对石泉水电站的工程设计,石泉修成了从汉江大桥南端至称沟湾4公里便道。因水电站设计变更,大坝高度降低22米,石茶路段亦降低高程。1972年8月,石茶路第二次改线工程开工。1974年11月17日,工程竣工验收,道路标准由四级升到三级。汉白、西万公路改造 “三线”建设期间,对汉白、西万公路多次改造,使其达到三级公路标准。1970年对汉白公路加以改造,拓宽路面或小段改线,并将木桥、便桥全部改建为永久性桥梁。1974年开始对汉白、西万两干线公路铺筑渣油路面。1978年全部完成。成通车。石泉组织了1500余民兵参加大桥建设。此桥扼汉白、西万公路之要冲,结束了这两条公路车渡历史,对沟通川陕交通,促进石泉水电站及阳安铁路的建成,以及对国家的经济、军事都起着极其重要的作用。地方公路建设 在加强“国防交通线”建设的同时,也建设了一批地方道路,初步形成了交通道路网络,改变了石泉封闭的自然条件,促进了地方经济社会发展。1966年至1978年,全县先后修建了池云公路、两佛公路、石迎公路、石熨公路、喜藕公路、后合公路和饶菩公路。因县境北云雾山属国有林场,“1101”东线指挥部决定抢修池云公路以拉运木材,支援“三线”建设。池云公路施工由“1101”东线指挥部组织领导。前池至筷子铺16公里由安康民兵师承建,筷子铺至青石公社7公里由汉阴民兵师承建,青石公社至云川公社21公里分别由石泉民兵师池河民兵团及迎丰民兵团修建,云川公社至大溪沟9公里新开线由东风民兵团修建。1970年10月15日动工,1971年2月初完工。参加修建的民兵月工资34元,其中15元缴队记工分。每劳日给医药办公费1角。主要使用洋镐、洋铲、斗车运土等工具,部分路段钢钎打眼,炸药爆破。移动土石方585774立方米,投资113万元。修石台木面桥7座,路基宽4.5米,有些险段只有2.8米,最大纵坡14%,最小弯道半径7米。因当时突击抢修,路况技术标准很低,且排水、防护措施不匹配,未铺设路面,行车时速10—15公里,小雨打滑,大雨则泥泞无法通行。池云公路为石泉第一条地方公路,全长53公里,其中前池至云川44公里是在原架子车路基础上拓宽而成。在修建池云公路中,石泉民兵师4500人,安康民兵师1500人,汉阴民兵师1000人参加了修建。池云公路修通后,“1101”东线指挥部立即组建了石泉、汉阴两个民兵伐木营开赴云雾山林区采伐木料,供阳安铁路建设使用。其中石泉伐木营民兵达1070人,由池河民兵团抽900人和饶峰民兵团一个连170人组成。
2.工业框架雏形的形成
1965年,在熨斗区安装第一座10千瓦水轮泵发电站。至1970年,全县建起以水轮泵发电为主的小水电站14座,装机171千瓦。1970年,县水电局修建了3110千伏变电站,引入网电,县城内生产和照明用电得以解决。1970年后,群众办电积极性高涨,至1976年,先后建成中心、后柳、高原、红花、青石等12座水电站,装机增加到440千瓦。1976年后,主要依靠区、乡群众投劳大会战,修建松树、迎丰、兴坪和筷子铺电站。1972年9月,开始动工架设石泉—池河高压输电线路22公里,支线4公里,1973年3月竣工。1973年8月,架设石泉—饶峰10千伏高压农电线路26.7公里,总投资19.5万元。1976年5月在三里沟建成一座永久性变电站,并入西北电网。1969年11月,水电部决定筹建石泉县水电厂。1970年,水电部第四工程局设计院完成了工程设计。1970年11月,县革委会成立安康地区水电工程石泉民兵团,下设3个营,组织了3500名常年民兵参加石泉水电站建设。该工程于1970年11月25日开工,1973年12月10日23点22分,汉江截流,水库蓄水,第一台机组正式投产发电。1975年,第二、三台机组投产发电。建站共用5年时间,工程总投资1.93亿元。设计年发电量6亿度。坝顶北端建有1处220千伏变电站。此外,为了做好阳安铁路建设后勤保障工作,县办工业再度兴起,开始自己制造水泵、打米机、粉碎机、炸药、雷管、陶瓷等产品。先后新建了地方国营石泉县煤矿、地方国营石泉印刷厂、地方国营石泉县机制砖瓦厂,在喜河、池河粮管所建立粮食加工厂、石泉县农机修造厂、电机修造厂、陶瓷厂等一批地方工业。其中电机厂因缺乏原料、技术及资金,煤矿因资源枯竭,在阳安铁路修通后即停办。石泉水电站、县农机厂等一批工业企业的建成,使石泉的农业总产值在社会总产值中的比重下降到35%左右,工业总产值上升到56%以上。建筑业、运输、邮电、商业产值均有所增加。
3.西关河堤防洪工程建设
自石泉水电站建成后,拦洪大坝高65米,且距县城仅800余米,其水落差大,冲力强。1974年大水,西关数处崩塌。1975年9月,县革委会成立了西关河堤工程指挥部,下设4个民兵连,一个直属排,于1976年冬开工建设。西关河堤西起饶峰河口,东至西城门口,长1236米,高13米,宽10米。于1981年完工。完成土石方开挖42301立方米,各类混凝土工程13032立方米,浆砌毛石挡土墙及护坡40451立方米,回填混合料49681立方米,钢筋防浪墙145米,给拆迁户修建住宅3000多平方米。此段工程用工30万个,投资264万元。
4.邮电通信建设
“二八”工程是国家的重点电信工程,陕西省革委会和安康地区革委会分别成立了“二八”工程办公室,该工程由832O部队负责施工。1971年4月底,“二八”工程已从宁陕修到石泉县,县革委会于1971年5月5日发出“关于修建'二八’工程有关问题的通知”,成立“二八”工程办公室,办公室主任由县革委会副主任李永胜担任。采取固定民兵攻坚和发动工程所在公社社员大打人民战争相结合的施工方式,抽调固定民兵600人,其中城关区200人,饶峰区150人,东风区90人,朝阳区60人,池河区除大坝公社外100人。以区为单位组成民兵连,5月20日整连进入工地。大打人民战争的公社社员由池河区的大坝公社和迎丰区的青石、后池、红卫、云川4个公社承担。民兵自带基本口粮,不足45斤的由国家补够,工具及灶具由各区、社自备。“二八”工程在本县境内长36.55公里,1972年完工。“三线”建设期间,石泉的邮电通信事业得到长足发展。配备了一批两轮、三轮摩托车和自行车,解决县城内和农村投递的困难。1972年2月5日,石泉邮车站开辟石泉至紫阳自办邮车和石泉到西乡自办汽车邮路。1973年8月1日,石泉至安康、西安邮车均改为昼夜兼程。到1979年,石泉邮路总长度达1864公里。电信网络也有了较大发展,截至1978年,市话达184户,农话达136户。
5.建立地质勘探后方基地
1966年5月,地质部确定在石泉县古堰公社长岭建设后方基地(地质七队),共占地32.76亩。同时,西北182队第8队迁入石泉,在古堰公社高田铺北山坡建立基地,先后占地56.146亩。两基地在石泉、安康、汉阴、岚皋、紫阳、平利等县境内开展地质勘探找矿工作。
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