电动汽车燃料电池的种类都有哪几种

一，碱性燃料电池

 

碱性燃料电池

 

简介

        碱性燃料电池（AFC）是第一个燃料电池技术的发展，最初由美国航空航天局的太空计划，同时生产电力和碱性燃料电池

        水的航天器上。AFCS继续使用NASA航天飞机上的整个程序中，除了数量有限的商业应用。 [1]

        AFCS使用如氢氧化钾在水中的碱性电解液，一般燃用纯氢气。第一个在100ºC和250ºC，但典型的工作温度下运行的自动飞行控制系统，大约有70ºC。作为一个结果，在低的操作温度，它是没有必要采用一种在系统中的铂催化剂，而是可以使用各种非贵金属作为催化剂，以加快反应，在阳极和阴极发生。镍是最常用的催化剂在AFC单元。

        由于这些细胞的化学反应发生率比较高的燃料，电力的转换效率，在某些应用中高达60%。[1]

原理

        使用的电解质为水溶液或稳定的氢氧化钾基质，且电化学反应也与羟基（-OH）从阴极移动到阳极与氢反应生成水和电子略有不同。这些电子是用来为外部电路提供能量，然后才回到阴极与氧和水反应生成更多的羟基离子。

        负极反应：2H2 + 4OH- → 4 H2O + 4e-

        正极反应：O2 + 2H2O + 4 e- → 4OH-

        碱性燃料电池的工作温度大约80℃。因此，它们的启动也很快，但其电力密度却比质子交换膜燃料电池的密度低十来倍，在汽车中使用显得相当笨拙。不过，它们是燃料电池中生产成本最低的一种电池，因此可用于小型的固定发电装置。如同质子交换膜燃料电池一样，碱性燃料电池对能污染催化剂的一氧化碳和其它杂质也非常敏感。此外，其原料不能含有二氧化碳，因为二氧化碳能与氢氧化钾电解质反应生成碳酸钾，降低电池的性能。