开车不难,但想要把车开好就比较难。无论作为新手驾驶员还是老司机,每个人都有自己的驾驶习惯,但很少有人从车辆保养的角度判断这些习惯是否规范。其实,有很多不好的习惯会导致车辆零部件严重磨损,甚至出现零件故障。今天,就让小编就来盘点一下那些用车过程中非常常见的毁车坏习惯,看看你有没有中招。
手刹拉太紧
停车后拉紧手刹是我们非常熟悉的操作动作,但很多驾驶员拉手刹时用力过猛,把手刹拉得太紧。其实,手刹的作用是防止溜车,所以只要刹车片和刹车盘有适度的咬合力就可以了。而如果经常把手刹拉得太紧,久而久之会导致手刹拉线提前老化,甚至被拉断。因此正确的拉手刹拉到六七成就可以了,这样也不会导致手刹线一直处于非常吃力的状态。
挂挡时离合没有踩到底
在日常行驶过程中,离合器不踩到底就会造成离合器与挡位分离不完全,如果此时再挂入别的挡位就会造成挡位与离合器冲击,特别是在挂入低速挡的过程中,对挡位齿轮磨损相当严重。时间久了,就会导致挡位齿轮之间咬合间隙变大,造成挂挡顿挫,严重的可能还会导致齿尖断裂,需要大修变速箱。
过减速带不减速
随着潮流的发展,无论是轿车还是城市SUV,车辆轮辋设计总是越来越大,而轮胎扁平比越做越低。虽然这在一定视觉效果上看起来运动感非常强,而在实际驾驶过程中,低扁平比带来的清晰路感也让人很是苦恼。特别是在过一些减速带和坑坑洼洼的路面时,一定要减速慢行,否认很容易因速度太快,造成胎壁被戳破,甚至损伤到轮辋。
单侧马路牙停车
随着国内汽车保有量的迅速增长,停车难几乎是所有有车一族面临的最头疼问题。而此时,很多人不得不将车辆停在马路牙子上。但其实,这种停车方法对车辆悬挂系统伤害特别大,长时间以这种方式停车可能导致悬挂弹簧受力挤压,最后造成弹簧无法形变。
车内抽烟
对于很多抽烟的人来说,在车内吸烟算是常事。虽然现在国内很多城市已经将驾车吸烟列入了影响安全驾驶的行驶,但对这种现象的执法很难到位。车内抽烟除了会影响安全驾驶之外,烟里面的尼古丁和焦油会吸附到顶棚上,久而久之,就会造成内饰发黄,特别是浅色内饰,影响更大。而这类物质还不同于其他脏东西,即使了做了内饰清洗,效果也不好。
频繁闪灯
汽车大灯除了在日常道路上能起到照明作用之外,灯光也是一门很重要的沟通语言,它可以用来警示其他车辆。如果你高频率开启、关闭远光灯开关,而此时触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半接合半分开的状态下容易产生打火,然后将触点烧毁。因此,建议各位驾驶员文明开车,即使需要用到交替远光提醒对方车辆,也最好点到为止即可。
熄火用电
相信你都见过因为忘关车灯而造成的电瓶亏电,其实这种案例屡见不鲜。随着现在汽车上电器的不断增多,12V蓄电池带动这些用电器已经显得有些吃力。而如果你恰巧忘了关闭电器,此时用电量全部来源于蓄电。就拿汽车大灯来说,消耗完一个12V蓄电池的全部电量,只需要2至3小时。所以,每次锁车之前一定要检查好车辆各项功能是否关闭,电瓶一旦没电,那就麻烦了。
油箱见底才加油
一些车主往往要等到一箱油全部用完后才会加油。殊不知,这种习惯会对车辆中的一个零部件产生很大的影响,那就是“油泵”。油泵是浸泡在油箱中,测量汽车燃油液面高度和泵油使用的,我们从仪表中读取车辆燃油所剩值时,数据就来源于油泵。而油泵电机是利用燃油来进行降温的,当油箱液面很低,油泵就会裸露出来,导致油泵散热出现问题。特别是在夏季,外界温度比较高,如果出现这种问题,油泵发生故障的几率会大大增加。
下坡长时间踩刹车
在高速路上,我们经常能见到一些避险车道。一般,这些避险车道多修在长下坡路段和环山路段中,主要是为了避免一些重载货车因长时间制动,而导致刹车失灵救急使用的。除了重型货车之外,一些私家车在长时间踩踏刹车踏板时也可能会出现刹车失灵的情况。因为普通轿车所使用的刹车远远达不到赛车级刹车的耐高温强度,所以长时间制动就会导致刹车过热出现失灵。另外,小编要纠正一点,汽车上刹车盘与刹车片制动不是通过摩擦制动的,而是通过分子与分子间的咬合来实现制动。综上所述,正确的做法应该是下坡应尽量挂低速挡,充分通过发动机来制动,另外,自动挡车型也可以通过切换手动模式挂低速挡来实现制动。
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