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2014-6-17-2转载共轨之家凸轮轴位置传感器(CMPS)的检修

电控柴油机凸轮轴位置传感器广泛霍尔式,也有采用电磁感应式(可变磁阻式),电磁感应式凸轮轴位置传感器与电磁式曲轴位置传感器原理相同,下面仅介绍霍尔式凸轮轴位置传感器。

电控柴油机的霍尔式凸轮轴位置传感器与电控汽油机的工作原理完全相同,下面就一些特殊之处介绍。


一、凸轮轴位置传感器的安装位置

凸轮轴位置传感器的安装位置视凸轮轴的位置不同而异,当凸轮轴下置或中置时,电控柴油机的凸轮轴位置传感器经常安装在高压油泵上(有时也称为高压油泵相位传感器)或单体泵上,当凸轮轴上置于缸盖时,凸轮轴位置传感器位于缸盖上。圣达菲车D4EA共轨柴油机的凸轮轴位置传感器如图1所示。

1 圣达菲车D4EA共轨柴油机的凸轮轴位置传感器安装位置


二、凸轮轴位置传感器的信号轮

凸轮轴位置传感器信号轮更多采用凸齿式,也有采用凹孔式。电控柴油机的凸轮轴位置传感器信号轮的齿数广泛采用的是缸数+1个,6缸机用的凸轮轴位置传感器信号轮如图2所示。注意:“0标识用”的多齿(用于判断1缸处于压缩上止点)。

2 6缸机用的凸轮轴位置传感器凸齿式信号轮(做功循序1-5-3-6-2-4


重汽杭发WD615柴油机Denso共轨系统采用的凸轮轴位置传感器位于高压油泵上,采用孔式信号轮,孔的数量为缸数加1,如图3所示。

3 位于高压油泵上的凸轮轴位置传感器的孔式信号轮


玉柴Delphi单体泵用的曲轴位置传感器(电磁感应式)与凸轮轴位置传感器(在单体泵上,霍尔式)的信号轮如图4所示。

4 玉柴Delphi单体泵的CKPSCMPS的信号轮


三、双感应片霍尔效应式凸轮轴位置传感器

玉柴国Ⅲ Delphi共轨采用了双感应片霍尔效应式凸轮轴位置传感器,3个接线端子(电源、信号、搭铁),某6缸机双感应片霍尔效应式凸轮轴位置传感如图5所示。

5 6缸机双感应片霍尔效应式凸轮轴位置传感


Denso共轨HP0系统的曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器(汽缸识别传感器)的安装位置、电路图及输出波形如图6所示。

6 Denso共轨HP0系统的曲轴及凸轮轴位置传感器的电路图及波形


四、凸轮轴位置传感器的检修与失效策略分析

1.凸轮轴位置传感器的检修

以长城车GW2.8TC型柴油机为例,该柴油机的凸轮轴位置传感器为霍尔式,有三个接线端子,CMPS1#端子为搭铁线、2#端子为信号线、3#端子为电源线(5V)。(如图7所示)

1)外线路检查。参考上图,用万用表的电阻挡,分别测量1#端子与A20#端子、2#端子与A50#端子、3#端子与A11#端子之间的电阻值,来判断外线路是否存在短路及断路故障。

2)传感器电压值测量。关闭点火开关,拔下凸轮轴位置传感器插头,点火开关ON,测量传感器侧插头3#端子与搭铁间的电压应为5V2#端子与搭铁间的电压应也为5V压,1#端子与搭铁间的电压为0V

图7 CMPS与ECU的电路连接及CMPS插头


3)波形检测。可以用故障检测仪测量凸轮轴位置传感器输出波形。


2.凸轮轴位置传感器失效策略分析

当凸轮轴位置传感器失效(例如,拔掉凸轮轴位置传感器插头)时,发动机能否打着火,不能一概而定,应视具体机型而考虑,即使采用了同一个电控系统(如BoschCRS2.0),有的车型可以打着火,有的车型不能,主要取决于系统的控制策略。下面具体举例说明。

1)长城GW2.8TC型增压共轨柴油机(BoschCRS2.0系统)

当凸轮轴位置传感器失效,发动机无法起动及运行。

原因分析:起动发动机时,ECU需采集曲轴位置及凸轮轴位置信号来判定一缸上止点,如失去凸轮轴位置信号,系统无法设定喷油时刻。

2)玉柴及潍柴国Ⅲ柴油机Bosch共轨系统

当曲轴位置传感器失效,发动机可以正常起动及运行(Limp Home功能)。

原因分析:当曲轴位置传感器失效时,利用凸轮轴位置传感器读取发动机转速及上止点信息,发动机可以正常起动。但是会出现下列情况:

①点亮故障灯;

②产生相关的故障码P0008P00016P0340P0341P0335P0336(视具体情况,有所差异);

③起动时间可能会较正常状况稍长;

④油门感觉正常;

⑤车辆运行没有明显影响,但油耗和排放可能会变差。

特别说明:当曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器同时缺失时,发动机无法起动。

3)玉柴4F4W柴油机Delphi共轨系统

当曲轴位置传感器失效时,发动机无法起动及运行。

会产生下列相关的故障码:P0341 P0335P371 P372 P0336P0340

4)玉柴Delphi电控单体泵系统

当曲轴位置传感器失效,发动机可以正常起动及运行(跛行回家-Limp Home)。

ECU处理措施:

①点亮故障灯,产生相关故障码P1016P0016 P0335P0336P0340 P0341 P1335P1336 P1340 P1341等;

发动机依靠单传感器继续工作;

对动力性能没有明显影响;

起动时间可能会较正常状况稍长;

油门感觉正常;

运行没有明显影响,但油耗和排放可能会变差;

当曲轴位置及凸轮轴位置传感器,两路信号均错误或者安装相位不同步则无法启动。


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