小轨看世界| 世界末日，什么职业最吃香？答案是：维修师傅和卡车司机！
小轨早上坐地铁的时候，不可避免地被挤成了照片... 要是全世界忽然感染了未知病毒，全变成了丧尸，我该怎么办... 或者外星人入侵，地球人类幸运者开始了漫长的生存之战，我该如何... 抑或是环境污染到了极致，大自然母亲对人类忍无可忍，灭世惩罚爆发了...但是最终，头顶主角光环的小轨顺利成为幸存者之一，别问我是怎么活下来的，咱们共轨之家是一个多么团结，牛逼的大家庭！有那么多维修师傅和卡车司机家人，还怕没人救我！？ 我宣布小轨特训营末日车队成立啦！
（千万不要听我一本正经的胡说八道）
看到我们强大的阵容没？打造这样的一支末日强军，没有维修师傅和卡车司机怎么能行，咱们改装的末日车辆一定不光有强大的战斗力和迅捷的身法，还有有对恶劣环境的适应能力。
这是一辆很强大的战争机器，由一部油管卡车拖着另一部油罐拖车组成。车头源自一辆Peterbilt 358系列车型，驾驶舱是拼接的一辆经过切割的道奇老爷车，油罐车尾部的炮台则是一辆大众甲壳虫后半段，甚至连车底盘都是在源自军工出身太脱拉T815-7 6x6牵引车。整车由从多元素拼合而成，前盖引擎室的空间也进行了增大，配备6轮驱动和18轮驱动的双v8引擎，终成为2000马力的机械怪兽。
由两辆同款的凯迪拉克，两层叠加起来构筑成的接近四米的主体。由一对雪佛兰502引擎提供马力，非常酷炫震撼。1959年款凯迪拉克Eldorado可以说是车系中最为经典的一款车型。原因是航空时代的大背景下，夸张的尾鳍设计越来越多的出现在当时的美国豪华车上，而1959年款凯迪拉克Eldorado的火箭尾鳍造型更是经典之作。Eldorado Seville整车尺寸为长5715mm，宽2037mm，高1379mm，轴距3302mm，车重2202kg，可谓名副其实的大家伙。该车采用前置后驱布局，搭载一台排量为6.4升的V8自然吸气发动机，最大功率350马力/4800rpm，最大扭矩590N·m/3400rpm，配备4速自动变速箱，0-100km/h加速时间10.8秒，最高时速201km/h。和末日车队中各种奇葩改装相比，这辆大脚本改动幅度算是最小的了，除了四只大脚和后货厢外，其它保留原型的韵味。它的原型车来自一辆1941年款道奇Job-Rated皮卡，除了作为军用运输车、救护车和通讯车辆外，还推出了民用版本，其生产周期为1941年至1946年。民用版Job-Rated皮卡搭载3.3升直列六缸发动机，最大功率80马力，最大扭矩208N·m，该车被视为如今道奇Ram系列皮卡的鼻祖。和车队其他车辆不同的是，这辆Doof Wagon没有任何攻击力，如果你是一位军事迷，那这辆车应该很好辨认，其四四方方的车头拥有极高的辨识度，那就是来自德国的MAN SX 8x8。这款车最初是德国MAN公司在1962年为德国国防军所打造的军用车，军方需要一款有效载荷在4吨到10吨之间的两栖全轮驱动运输车。该原型车整车尺寸为长10270mm，宽2900mm，高2500mm，轴距分别为1930mm、3670mm和1400mm米，车重12.8吨。KAT I最小离地间隙415mm，涉水深度1200mm，转弯半径26.4米。该车采用全轮驱动，搭载一台最大功率320马力的12.7升V8直喷柴油发动机，最高时速90km/h。或许你会觉得它的性能并不强悍，但别忘了它是为征服极端路况而生的。没看过这部电影的车迷朋友们，想多看几款末日改装车，可以自己搜电影（疯狂的麦克斯4）哦，最后小轨要说，身有一技之长的师傅们，到了末日照样是大牛，依然活得傲娇自在，风生水起。
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