地铁二号线南延线未来连通辽阳，这一规划将纳入沈阳市“十三五”交通建设规划，这意味着五年内这项工程有望上报国家或启动建设。
为加快沈辽一体化建设，促进辽阳与沈阳深度合作、共谋发展、实现双赢，两市政府进行了专题会商。近日，沈阳市政府印发关于会商备忘录的通知（沈政发〔2016〕11号）。看看未来几年，沈阳和辽阳市民的生活还将发生哪些变化？
【基础设施】
A 地铁二号线南延线可到辽阳河东新城
备忘录显示，要将沈阳至辽阳河东新城城际轨道交通建设纳入沈阳市“十三五”交通建设规划。
目前，沈阳至辽阳城际铁路工程即地铁2号线南延线工程已纳入《沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2016-2023年)》，建设规划报告正在编制中。两市可先行研究轨道交通衔接方案，并共同争取国家和省政府的支持。
记者了解到，目前沈阳地铁二号线南延至桃仙机场段工程已进入实质性操作阶段，本月底将进行工程的勘察工程。在完成开工前的审批工作后，有望在今年年底前开工建设。也就是，沈阳至辽阳城际铁路工程(上深-桃仙段)，其北端终点站为二号线目前终点站全运路站，直达桃仙机场T3航站楼东侧终点。沿途设桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、桃仙站、航站楼站和桃仙机场站。
此次提出将“沈阳至辽阳河东新城”的城际轨道交通建设纳入沈阳市“十三五”交通建设规划。地铁二号线南延线有望进一步延至辽阳。
B 拟建沈辽大道 连接沈阳四环和灯塔
共同建设沈辽大道。两市共同在沈营公路东侧新建一条起于沈阳四环吴家屯西南，北连智慧大街，南连灯塔东外环的沈辽产业大道。
C 拟开通沈阳到佟二堡、弓长岭客运线
要开通沈阳到辽阳佟二堡、弓长岭客运线路。两市交通主管部门进一步加强配合，并共同争取省运管局支持，推进线路资源整合和集约化工作，解决经营主体分散的问题，加密班次旅游包车，待条件成熟时开通长途客运班线，更好地满足旅客出行需求。
D 202国道明年有望改造升级
两市要共同向国家和省政府申请将202国道(沈阳-辽阳段)改造成一级公路。“十三五”期间，沈阳市将按照《辽宁省“十三五”公路维修、改造规划草案》要求，拟于2017年对该路线进行改造，维持原路宽度。如需路面加宽，两市共同争取省政府建设资金支持。
【信息共享】
两市将统筹整合区域数据资源
沈辽两市要以正在搭建的智慧沈阳统一平台为依托，统筹整合区域数据资源，建设区域性的大数据中心，实现资源共享、系统平台互联互通。
【产业带建设】
佟二堡购物游、弓长岭温泉游将在沈阳重点推广
将辽阳佟二堡购物游和弓长岭温泉旅游两个特色品牌纳入沈阳经济区千万市民公益旅游活动计划，予以重点推广。同时，支持沈阳市有意愿的企业到弓长岭投资发展养老产业。
以沈阳市为主导，协调辽阳、鞍山、营口等城市，共同组织编制《沈辽鞍营城际连接带发展规划》，并积极争取将此项战略纳入省“十三五”规划纲要。
支持沈阳市域内有条件、有意愿的企业到辽阳投资发展，共建铝合金精深加工产业园区；鼓励辽阳的企业为沈阳飞机部件、汽车零部件、内饰件等方面提供原材料和配件。
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