工作人员调试小I机器人
工作人员正在安装火星探测车
石油勘探树
设计师介绍演示水陆两栖飞机 摄影均为文汇报记者 陈龙
上海有100多万盏路灯，如果对它们进行一番神奇改造，变身“智慧路灯”之后会发生什么变化？用一款APP，加上一套集GPS、车身传感器等于一体的设备，就能实现无人驾驶功能；只需要对厂房蓝屋顶做一番改动，就能推动大城市高效利用光伏发电，等等。
到明天正式开幕的中国工博会上看看，你将体验到智慧城市的魅力。
预约挂号可“点击”路灯
在工博会现场，一款名为“普罗娜”的智慧路灯，造型独特，设计别具匠心。
它上部采用新型的大功率LED面光源，节能效果良好，灯头顶部为太阳能光伏发电装置、微基站及视频探头装置；中部是多媒体信息发布屏幕系统，可以根据不同时节、场地更换广告和城市公共信息；底部是交互体验屏，分为智慧社区、智慧商圈、智慧景区和智慧园区四大信息系统，根据需求的不同提供实时信息和便民服务。
而更重要的是这款路灯的商业模式创新。智慧路灯不只是一家企业单打独斗，而是找来一群产业合作的好伙伴，实现硬件可植入，软件可叠加，应用可拓展。比如，在照明上，找的是亚明等企业来提供节能LED；微基站方面，则找华为帮忙；而在造型设计上，请来上海木马工业设计公司的“外脑”，一起开放创新，争取把智慧路灯的市场做大。
普罗娜在推广中，还能根据场地不同玩“变装游戏”：中国风系列，带有浓厚中国元素，主要适用于景区和展馆和博物馆等地；简欧风以海派石库门建筑为灵感来源，主要适用于欧式风格建筑区域，诸如外滩、南京路等著名商圈。
手机APP实现自动停车
节能与新能源汽车展作为工博会一大亮点，将让爱车人士有看车展的感觉。其中，上汽集团将向现场观众展示前瞻科技“智能驾驶”和创新商业模式“分时租赁”的应用。
上汽工业人员向记者介绍，搭载在荣威E50上的“最后一公里”智能驾驶功能，可以帮助驾驶员实现“轻轻松松停车”的愿望。只需要一个APP软件，加上一套集GPS、车身传感器等于一体的设备，就能实现“智能驾驶”功能。车主下车后，先通过APP软件选择停车位，车辆就会缓缓自动驶向选定的无线充电站或停车场，靠近停车位后将会自动泊车；车主若想使用车辆，也无需走到停车位，只需要通过APP发出指令，车辆就会自动从停车位驶到车主所在位置。
分时租赁则是通过创新的商业模式让新能源车走近消费者。首先，要先成为“分时租赁”的会员。然后，用户可通过手机APP软件寻找附近可租用的车辆，选定车辆后系统将发送授权码到用户手机上。用户取车也很方便，会员卡就是车辆的“钥匙”和“计时器”，负责开关车门和记录使用时长，最终结算相关租赁费用。
此外，一大批新能源汽车也将亮相展会，奇瑞将发布第二代电动汽车——eQ电动车，比亚迪也将展示即将于年底发布的双模混动SUV“唐”。
蓝屋顶变成“太阳能面板”
智慧城市的魅力还在于能带动产业的发展。
分布式光伏发电清洁高效、分散布局，充分利用太阳能资源，替代和减少化石能源消费，可在实际运用中，推广却很难。建筑成本、施工成本居高不下，光电转换效率也不高。怎么解决这一问题？工博会上展示的一个工业设计的试验或许能解决这个难题。
“过去，太阳能面板都是做好支架，做成框、拼装好再装到厂房蓝屋顶上，看上去屋顶就有两层厚厚的板。”项目负责人沈靖介绍，“如果能把光伏面板直接无框整合到金属屋顶上，这样就能大大降低安装和材料成本。”从设计图上看，蓝屋顶上被设计成一个个“凹槽”，面板可以直接“镶嵌”进去。据测算，仅安装和材料成本就能每千瓦节约450元。除了硬件上的一体化改造方案，设计师还设计了一套智能管理系统，能帮助用户提高光伏发电的效率。
据悉，本届工博会将覆盖上海新国际博览中心16个馆，除了面积创历史新高，工博会专业化程度也不断提高，以“高端、智能、绿色”为主题，设工业自动化等8个专业展。
文汇报记者 张晓鸣
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