这次欧洲行，瑞士我们安排了自驾游，前后5天，总行程也就7-800公里，远远还不敢说自己是老鸟，所以本篇只能算是不是攻略的攻略，谈几点我此行比较关注，印象比较深刻的几点吧。
下图是日内瓦的纯电动车，在日内瓦的很多公共停车位都有适用的专用充电接口
1、最关心的第一个问题，国内驾照可以在瑞士开车么？出发前也为这个问题纠结过，事实是，绝对没有问题，国外对驾照的限制反倒比国内少，如此说来，中国驾照应该是全世界最牛的驾照了，哪都能开，中国也能开，其他驾照到了中国就瞎了，按说目前国内的驾照上已经有英文，应该可以直接使用，但是为了保险起见，可以办理一下驾照的公证，公证有效期与驾照有效期相同，也就是说办一次可以用很多年，驾照不续期，不变更，这份公证可以一直用。公证的翻译要与目的地一致，瑞士的官方语言是德语和法语，我两种语言都办了，租车过程中没有任何问题。
2、关于瑞士的高速通行费问题，瑞士的高速公路是采用年费制的，因此一般来说只要是在瑞士租的车，都已经缴纳的高速公路费，走高速不需要另行付费了，但是如果你的车是从周边国家租了开过来，虽然高速入口出口没有见到收费口，但还是建议另行缴纳，好像一年几十瑞郎。
3、在瑞士自驾游，开车没啥问题，停车到是个大问题，特别在城市里，我们此行考虑到交通便利的问题，5晚的住宿，第一位在日内瓦就在市中心火车站对面，停在公共停车场，一晚15瑞郎；第二晚在洛桑的一家算是快捷酒店，有自己的停车场，但并不Free，15瑞郎一晚，伯尔尼和劳特布鲁恩住的地方不算市中心，Free；最后一天在卢塞恩，停车空前困难，最后总共花了差不多30瑞郎，而且破费周折。下面听我细细表来：
（1）公共泊位停车。瑞士的最常见的公共泊位有两种，一种是限定时间免费的，一般2-3个小时，瑞士的车上都有一个类似钟表的纸牌，停好车，你把上面的时间拨到你停车的时间，只要驶离时间不超时就可以了。
就是这样的标示
车里的纸牌是这样的，可以旋转设定时间
除了上面这种圆圆的停车标示，还有一种扇形图案的标示，是咪表收费的标示，照片忘了拍，这种标示一般都配合有投币的咪表，在咪表上标有价格，需要注意的是，这种咪表多数是无人值守的，需要预付费，付多了可不退，而且一部分咪表还限定了付费时间，譬如2个小时，就是你一次只能付2个小时，如果要继续停，对不起，只能等时间过了再续付，譬如限停2H，你要停3H，你只能先付2H的钱，过了一个小时再来续付1H，或者2H后再续费1H，如果过时不付，被查到了要罚款的，有时候运气好，位置上别人付多了钱提前离开了，你可以直接停进去，续上你需要的时间就OK啦
。这种咪表，多数到了周末就Free了，也算很人性化。
（2）地下停车场。地下停车场跟我们这里的停法差不多，进去时自主拿卡，就是基本都是没人值守的，所以需要你离开前先找到付费的机器，按提示自助插卡，付费，然后在规定的时间内（一般是15min）离开，在出口插卡，闸机会自动打开，千万别不付费傻乎乎的直接往外走，到时候被卡在坡道上，就要遭白眼咯。
（3）酒店停车特别许可。有的酒店可以提供特殊的停车许可，你向酒店支付相应的费用，他会签发一张停车证给你，然后车可以停在（1）里提到的咪表位置，一般是半天或者一天有效，你只要把停车证放在车的前挡风下，就可以在规定的时间内随便停，而不受咪表的限时制约了。我们在卢塞恩就是这样，路边的咪表限时一个小时，地下停车场是累进收费的，如果停一晚算下总共要收5-60瑞郎，最后我们先在地下停车停了4-5个小时，付了20瑞郎，后来还是找酒店开了停车证，花了10瑞郎，允许我们一直在咪表车位停到第二天中午。
（4）停车时看清标示，别人能停你就不一定，瑞士很多城镇有专门的停车证的，仅限特定的持证车辆停，因此还是老老实实看清楚再停，不行么找人问问吧，免得吃罚单。
所以停车问题建议在瑞士自驾游时要特别注意，优先考虑Free Parking的酒店，瑞士的公共交通也很方便，离开市中心往往就可以免费停了，然后乘公交进城，如果没有公共停车，建议一定事先跟宾馆联系好，问清楚如何停车的问题，可否购买停车证，听取他们的建议。
4、瑞士人的交通习惯和礼貌。再来说说瑞士人的的交通习惯和礼貌，瑞士人整体还是比较守规矩的，路上车速也比较快，路权概念很强，因此国内开惯了，一定要特别注意，车距要足够大，转弯让行、进环岛让行等地面标有让行标志的地方一定要注意，否则对方往往没有防备，容易出事故，在美国等国家开惯了车的此条可以略过；再来说说瑞士人的行车礼貌，在美国开惯了车的人可能很不习惯一点，那就是瑞士开车也不少按喇叭，在美国按喇叭基本等于说F**k U，在瑞士我观察了下，按喇叭的人有老有少，有男有女，喇叭按过后，表情基本都很淡定，口型无异，所以看来，按喇叭就是按喇叭，没别的意思，这条是特别说给在美国开惯车的人的。
5、JY完了，再放几张随手拍的车车照片吧。
这张在西庸古堡门口拍的，长得好不标致的标致车，后面可以看到免费3小时的停车标志
欧洲小车车还是很受欢迎的，这辆polo很有年头了
C3
这车有点像菲亚特的500，但标牌不是，真心不认识啊。
在雪朗峰下发现了一辆豪车
这辆老路虎帅呆了，绝对不是摆设，跑得欢着呢
最后再晒下我们租的柴油途安吧，内饰无惊喜，跟国内一样。
这油耗，看着就眼红了，全程综合油耗6.1L/100KM
最后一天路程比较远，基本没在城里吃红灯，油耗5.3L/100KM，这不科学啊
最后要声明下，由于本人巴黎追记写的太流水，已经被LD小Lu勒令停职了，已经写得一部分也永远永远留在草稿箱里了，后面的追记要她亲自执笔了
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