北京一招就彻底征服香港 梁振英这回安心了

　　11月10日，内陆和香港相关部门宣布沪港通将于11月17日开始交易。

　　自今年4月传出开通沪港通的消息，无论身处哪个政治阵营，大概都不能否认沪港通是北京送给香港的一份“大礼”。这份“大礼”对香港的意义，不次于二十年前H股来港上市、以及10年前出台CEPA。香港财政司长曾俊华当时兴奋表示：“惊奇终于来了！”香港财经事务及库务局长陈家强，则称沪港通将为香港带来大机遇，沪港通之后，香港将有机会可打造全新的金融服务，开创世界级的竞争力。

　　这种喜出望外的心情和对未来生出的强烈盼望感，根源就是香港日渐浓厚的失落感和危机感。过去数十年来，香港一直扮演内陆改革开放需要国际资本的最重要通道和唯一平台的角色，这成就了香港在亚洲乃至全球的金融中心地位。这一作用之前从未受到过其它地区认真的挑战。如果不依赖内陆巨大的经济腹地支撑，仅靠香港本身是根本无力与东京、新加坡竞争的。

　　而现在香港整体经济好坏对于整个中国及东亚地区的影响力日渐式微，香港的竞争对手更新增了上海。香港的金融中心地位能保持多久，只在于一点，亦即：中央政府赋予香港什么样的任务，决定香港未来站在什么样的地位。香港金融中心地位最大的挑战，就是能否跟上内陆资本市场对外开放的步伐，不被国内外其它金融中心“截胡”，夺走“食粮”。

　　市场人士乐观估计，沪港通开通之后，可能是触发上万亿美元资金汇入香港，再进中国，沪港通将让外资增加新管道进入中国股市。港交所总裁李小加认为，这将带来“世界最大规模资产的一次重新平衡”，他预计，22万亿美元的银行资产将大规模地向资本市场转移，其中的七八万亿美元可能会流入A股市场，使得A股市场的体量在未来五到十年获得巨大增长。

　　　　沪港通在10月曾宣布延期，香港各界失望之情溢于言表，无怪乎有香港报刊发表文章疾呼：金融业是香港主要经济支柱，沪港通关乎香港金融市场未来十年乃至二十年的繁荣。这话一点都不夸张。此前市场一直认为，香港在金融及相关服务产业上综合优势依然领先，背靠大陆又有天然的地缘优势，金融中心的地位难以动摇。但事实却是，香港的优势，也许并没有自己认为的那样不可替代。保证香港在未来仍然能保持发达经济体地位的最重要基石是金融业，这是无可质疑的。对香港未来而言，沪港通真是一个错过了就不会再有的机会。

　　开通沪港通，中央政府对香港也寄予了的厚望。首先，香港股市有非常成熟的投资理念和成熟可靠的监管模式，内陆希望透过沪港通改变内陆股市的“基因”；其次，是创造中国资本账户开放的契机，多年来没有打开的中国最核心的金融市场──资本市场，未来透过沪港通，真的打通了；最后，沪港通会确立人民币作为国际货币之一的地位，沪港直通车为人民币资本项下可兑换打开了一条高效通道，在这种交易模式下，将扩大人民币在国际货币中的交易份额，加速推进人民币国际化，使人民币在全球扮演更为重要的角色。

　　　　从历史的经验来看，只要香港积极参与到内陆的经济发展中，承担的任务越吃重，获利也就越丰厚。毋庸讳言，沪港通并非单独有利于香港，同样对内陆资本市场同样有着很多重要、积极的正面意义。事实证明，只要是有利于香港的经济发展、未来前景，事关香港的民生福祉，中央政府不会拿着政策当筹码引而不发。从这个意义上说，现在沪港通了，香港也可以安心了。