1910年6月,位于上海虹口的日本书店发行了一本由杉江房造编辑的摄影集《金陵胜观》,展现了清末南京的社会面貌,现在已成为珍贵的史料,值得重视。本文选取一部分老照片,以飨读者。
南京仪凤门。
秦淮河的画舫及岸边的夫子庙。
晚清历史上,南京在清军与太平军的战争中遭到严重破坏,人口锐减。1864年之后,经过30余年的缓慢发展,经济有所复苏。虽然早在1858年《天津条约》已列明南京为通商口岸,但直到1899年才正式开埠。
南京下关码头。
1899年,下关港口对外国籍轮船开放。次年,外商开始在下关建造码头。港口名义上由清廷管辖,实则由列强控制。英、美、法、德、日等国兵舰任意在港区游弋、停泊,有些国家的水兵甚至上岸在港区附近驻扎。
陆军小学堂。
该校成立于1906年,在校生250多名,年龄为15岁至18岁之间。各省设陆军小学是清末军事教育改革的措施之一,宗旨为“以忠君爱国为本原,德育体育为基址,振尚武之精神,汰叫嚣之陋习”。
两江总督府及时任总督张人骏。
两江总督总管江苏(含今上海市)、安徽和江西三省的军民政务,官居从一品。其衙署曾在太平天国运动中被荡平,1864年之后曾国藩在原地进行重建。
位于下关的江宁车站。
1908年沪宁铁路建成通车,江宁车站也投入使用。车站按清廷邮传部“一等站屋”的设计要求,拥有候车大厅、票房、电报房、站长房、邮政房、货物经理人房等建筑设施。
南京南门外。南门即中华门,至今保存完好。
明故宫午门。
明故宫即明太祖朱元璋建立的皇宫,明成祖朱棣迁都北京后,这里逐渐荒芜。明仁宗朱高炽曾下令重新修葺南京皇城,但此后数百年间,此处鲜有修葺,风吹雨打,自然和人为损坏严重。
明故宫西安门。
清朝末年,明故宫已变成杂草丛生的荒野,残垣碎瓦、蛇鼠出没,宫殿荡然无存。好在还有一些城门和石桥的遗迹昭示着曾经的辉煌,不像现在,除了几块石头,一无所有。
明故宫五龙桥。
清朝时期,八旗军在此驻扎,对明故宫破坏不小。
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