法军用于支援凡尔登的路线有三条：其中有两条已经不能使用，奥伯维耶—凡尔登（铁路线）在德军炮兵射程之内；圣米耶尔—凡尔登（公路线）被德军炮火摧毁，只剩下巴勒杜克—凡尔登（公路线）这条路线了，但这条路线道路状况极差，用我们的说法就是顶多算是一条省道，连国道都算不上，更别说高速了！
这条路线的状况根本满足不了法军的大规模运输，为此新上任的贝当将军下令组织人力对该道路进行改造和抢修，要求在两天之内必须修好这条全长65公里的唯一的补给线，到27日这条补给线必须能达到每14秒通过一辆卡车的能力，为此贝当调集大量汽车组建运输队枕戈待命，准备向凡尔登运送兵员和物资。巴黎的市民听闻这一消息后展现了极大的热情，他们积极的与军队配合一起投入到这项伟大的工程中。
经过法国军民上下同心，夜以继日的奋战之后，奇迹终于被创造了，从27日竣工完毕到3月6日短短一周之内，法军通过这条被改造的补给线（省道变高速）向凡尔登共运送了19万名援兵，2.3万吨弹药，2500吨各类物资，凡尔登的法军得到了充足的补给，兵员达到47万人，战马13万匹，法军由此士气大振。
这条路后来被法国人称之为“神圣之路”，在当时可以毫不夸张的说挽救了整个法国，现在一些军事学家称凡尔登的胜利其实就是补给的胜利。
在凡尔登的法军得到大量增援的同时，德军也增援了兵力，但德军的增援连法军的十分之一都达不到，虽然德军对凡尔登进行着一次又一次的攻击，德军炮兵1000多门大炮以每小时10万发炮弹的速度向法军阵地疯狂地倾泻着炸弹，但顽强的法军死守阵地，就是不肯后退一步（估计跟督战队有关），这也令德军一筹莫展，无计可施。
到3月2日，德军的攻击开始减弱，疲惫不堪的德军在一周内总共前进了5—8公里，而且伤亡巨大，这离德军最初的战争计划相差甚远，因为法军兵员源源不断的补给，德军的进攻越来越困难，每前进一步都要付出巨大的代价，法军的炮兵也开始在对德军侧翼进行轰击，28日，德军被迫停止了进攻，开始修整，等待援军。
3月5日，经过休整和得到补给的德军重新发动了进攻，此次进攻的重点转移到了马斯河左岸的莫尔特—奥姆高地和304高地，因为攻击德军的法军炮兵就集中在这两个高地，占领这两个高地不但减弱法军的炮兵威胁还可以使德军炮兵进驻于此更近的轰击法军。
但法金汉在此时又犯了错误，在德军情报部门对于法军的防御部署情况还未搞清楚的情况下就下令进攻，法金汉以为法军在此的防御力量不会超过两个团，所以德军对这一地区进攻的是德国皇太子的第五集团军，在德军看来，拿下这个两个重要制高点似乎已不成问题。
然而，当进攻打响之后，德军士兵突然发现当面防御的法军根本不像他们的长官之前跟他们说的那样只有两个团，而是整整一个集团军—第七集团军。
贝当之前就意识到这两个高地的重要性，所以在德军停止进攻的那几天，他把法军新组建的第七集团军部署在这里，就是为了加强这两个对法军很重要的高地的防御，早就等待着德军的进攻了。
从3月5日德军发起进攻一直到4月，德军进攻一直不停，在法军强大的火力之下，德军伤亡惨重，双方的炮兵取代了步兵成为了此次战役的主角，每次冲击和反冲击之前，双方炮兵都要进行大量密集而猛烈的炮火轰击，整个战场昏天黑地，被各种硝烟和灰尘弥漫着，巨大的爆炸声连绵不绝，充斥到战场的每一个角落，无数的士兵丧生在炮火之下，地上到处都是被炸死的士兵的躯干和四肢，即使没死的，不是被爆炸声活活震死就是在弹坑中被炮火融化而汇集的雪水活活淹死。
在这场战役中法军炮兵创造了一个世界战争史上的奇迹，一发法军炮弹误打误撞击中了德军隐藏在斯潘库尔森林之中的弹药库，因为德军认为这个地方绝对不会被法军发觉，十分安全，所以把库存一共45万发炮弹全部装上了引信，这也造成了一战中的最大一次爆炸，爆炸的范围波及到五公里远的地方。
大量弹药的被毁，造成德军炮兵成为无米之炊、无源之水、无本之木。而在这场炮兵为主导的战役里，德军炮兵的哑火导致德军的攻势越来越弱，到4月中旬，整整70多天的进攻，德军才前进了6—7公里。而在没有德军炮火威胁的情况下，法军的反冲击变得更加频繁和猛烈。
4月中旬，德军在久攻未果的情况下又面临雪上加霜的局面，东线俄国在经历休整和英法的援助后，重新集结大军发动了夏季攻势，德军迫不得已从西线抽调了15个师前往东线，这更加剧了西线德军的恶劣状况。此时，德军统帅部意识到快速占领凡尔登的“处决地”战争计划破产了，当前最好的做法就是尽力消耗法军，阻扰英法在索姆河发动进攻。
未完待续
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