实在离奇！多空一言不合竟……

　　最近两个星期大盘的走势就跟小妖精一样磨人，往上涨一下马上掉下来，往下探一下又马上拉起来。食之无味，弃之可惜。

　　这样的行情说明多空双方互不相让，还没分出个胜负。有个技术形态叫“双针探底”，即在差不多点位的地方接连出现两个长下影线。

　　一般出现“双针探底”后，就意味着底部得到确认，行情出现反转。但是，A股脾气就是大，专治各种不服。多空一言不合后竟让大盘走出了一个奇葩走势：最近大盘出现了“双针探底”后，又接着出现了两根下影线。这特么都已经是“四针探底”了！但是大盘好像还没有反转的迹象。

　　好消息是经过这段时间的盘整，macd指标已经金叉了，但是均线和成交量都没出现金叉。而且我们从level-2大单净量上也可以看出来，资金还是没有流入。所以，这个磨人的行情估计还要持续一段时间。

　　说完大盘再来说一下个股，今天有一只“瘟股”中国中车复牌了。南北车合并后，中国中车从30多块，一路跌到不足10块。中间很多朋友杀进去试图抄底，但是都被套牢。这次中国中车定增募资120亿，早盘出现放量大涨，带动了整个铁路基建板块上行。

　　看到中车大涨，很多人跃跃欲试又想杀进去了，理由是跌得够多了。但是周某人在这提醒大家要慎重，理由有三点：1、中车套牢盘太多，之前几乎没有像样的反弹。因为稍微一涨，就会有大量被套牢的筹码涌出。2、中车盘子太大，要上涨需要消耗大量资金。目前中车的流通市值接近2200亿，在没有重磅利好的情况下，没有游资会来炒这个“大个子”。3、股价在上涨的同时资金在疯狂流出，我们从level-2的分时净量上可以很明显地看出，资金流向和股价走势背道而驰，这充分说明了大资金的选择。

　　而对于在高位买进中国中车的朋友来说，买到这样的股票确实是一种煎熬。但是千万不能想着以时间换空间，死抱着不放。中国石油上市首日开盘价为48.6，8年多时间过去了，现在只剩7块。如果一直持有中国中车，那么解套估计遥遥无期。最好的策略就是逢反弹的时候减仓去换成其它个股，或者做高抛低吸，降低持仓成本。

　　接下来一段时间内，还有两只“明星股”等待复牌，一只是万科A，一只是乐视网。它们都是在去年12月停牌的，当时大盘还在3600点附近。因此，它们复牌后很有可能会补跌，到时候对大盘以及其它个股都会带来冲击，大家最好关注一下这两只个股的动态。当然，如果这两只个股有重大消息出来，我们也会第一时间在中午推送给大家的文章里跟进。

　　今天说了这么多，无非是想让大家对当前的市场多一些了解。股市虽然变幻莫测，但是江山易改本性难移，股市毕竟是由参与其中的人来决定的。所以，多研究人们的心理，多总结历史的规律，更重要的是多看看人们在做什么，对交易会有更大的帮助。最后，打一下广告，同花顺手机level-2，紧盯主力资金动向，看资金怎么做而不仅仅是怎么说，就不太会被忽悠。