这两天，世界第二大汽车零部件供应商采埃孚集团（ZF）收购威佰科（WABCO）公司的消息在业界带来了巨大的震动，尤其是国内的重卡AMT变速箱生产厂商，这个消息无异议12级强震。
在介绍下面内容之前我们先来了解一下何为AMT变速箱，AMT变速箱的全称是机械式自动变速箱，顾名思义，AMT变速箱其本质就是一台手动变速箱，只不过将人工操作换挡那一套改成来的电脑控制的换挡，也就是说，驾驶员在正常的驾驶过程中不需要执行换挡操作，何时换挡，怎样换挡完全有电脑控制来实现。理论上来说，只要能开发出卡车手动变速箱都可以开发出自己的AMT变速箱，但是实际情况是这种想法仅仅只是理论上存在，世界上能真正开发出自己的AMT变速箱的厂家寥寥无几，美国伊顿有自己成熟的AMT变速箱，但是在国内应用很少，另外一家就是来自德国的ZF公司，其AMT变速箱目前已经发展到第三代——TRAXON；而至于TRAXON变速箱的上一代产品ASTRONIC系列变速箱，在国内卡车应用很少，只要在部分东风和联合卡车上有一些应用，但是在国内的大吨位汽车起重机市场，来自ZF的ASTRONIC系列变速箱则几乎垄断了整个市场，并且在各种恶劣的工况下经受住了考验。可以这么说，在国内AMT变速箱做的最好，市场反馈最好的非ZF的ASTRONIC系列变速箱莫属。
作为ASTRONIC系列变速箱的下一代产品，TRAXON又做了相当多的技术升级，相比于ASTRONIC系列变速箱，TRAXON系列变速箱具备了更高的传动效率，更高的智能度、更低的噪音。
在世界范围内，ZF的AMT重型卡车变速箱几乎可以说是神一样的存在，虽然像沃尔沃卡车也有自己强大的I-shift AMT变速箱，但是作为世界卡车领头羊之一，沃尔沃显然是不会将自己具备强大市场竞争力的I-shift变速箱供应给自己的竞争对手。自从国内自主开发的AMT变速箱推向市场以来，时间过去了快十年了，但是现在我们和世界一流的AMT变速箱厂商的差距依旧还是很明显，甚至有被拉大的趋势。
作为ZF ASTRONIC系列变速箱电控系统供应商，WABCO专门为ZF ASTRONIC系列变速箱开发了电控系统，而在起下一代产品TRAXON系列变速箱中，ZF的电控系统开发就绕开了WABCO，而采用的克诺尔提供的电控系统。至于为什么不选择WABCO电控系统，其中的原因想必是考虑到WABCO和国内厂商广泛的合作的原因吧。
目前重型卡车市场，缓速器、AMT变速箱等新技术渐渐成为国产高端卡车的标配，AMT技术在经过多年的市场选择之后，渐渐成为国内各个主机厂的标准配置，走过了慢慢长夜，AMT技术即将迎来市场的快速增长。国产的AMT变速箱在WABCO的支持下，凭借其低廉的价格在国产的配套市场上和ZF这样的国际巨头上演了无数次的虎口夺食，而ZF凭借其优越的产品性能，一直牢牢把控着国内AMT的高端市场。原本井水不犯河水，大家都相安无事，但是随着ZF鲸吞了WABCO，国内自主的AMT厂商，似乎一夜回到了解放前。在当前AMT变速箱这一行业中，ZF公司掌控了WABCO就意味着掌控了国产AMT变速箱的命脉，这其中的风险是不言而喻的。
在当前国家层面大力提倡“大自主”的今天，国产AMT变速箱今天面临这种“泰山压顶”的局面无疑是一个巨大的讽刺，在核心技术层面，我们有一次被狠狠的甩在了后面。作为一家世界级的AMT变速箱供应商，随着WABCO的加入，ZF集团即将完成一个巨大的技术合围，ZF显然不可能把核心技术提供给自己的竞争对手，这是再简单不过的道理了。国内的AMT技术随着独立电控系统供应商WABCO的陨落，将会迎来一个巨大的技术空白区，也许我们可以找到第二家、第三家电控系统供应商，但是这些都需要时间，可是市场是不会给你留时间的，这点最为要命。
一旦失去了WABCO的支持，国内的AMT厂商，面临几乎是全军覆没的风险，面对市场的巨大需求，像ZF这样的公司将会迎来中国市场的巨大收获期，而我们依旧还将徘徊在低端、简单到原始的价格竞争中。
小编作为一名后市场从业人员，从事AMT变速箱后市场技术服务多年，深知这其中的一二，AMT变速箱因为有相当的技术门槛，无论是前端的配套、还是用户的使用，甚至是后市场的技术服务，都是利润可观的存在，但是就是这样一块亟待开发的处女地，还未来得及完全开发就被外资“据为己有”，这其中的心酸或许只有身在其中的人才能体会到了。
AMT技术作为在欧洲成熟应用多年的技术，在干线物流中的经济效益和社会效益是显而易见的，AMT技术在国产过程中碰到今天这种严重的技术壁垒，或许是那些国内领军企业的决策者们该好好思考的问题。国产AMT技术今后何去何从，或许是每一个从业者都应该思考的问题。在面向高端的路上，不要相信什么物美价廉，也不要谈什么规模效应，您的产品没有竞争力，就永远没有和外资扳手腕的资本，这就是现实。
在AMT变速箱这一领域，我们和外资本来就面临严重的代差竞争，现在随着WABCO的倒下，最后的救命稻草也失去了，我想我们是不是该彻底的放弃幻想，彻底的搞一下自主研发呢？
联系客服
