P.s. 旅游是我老爸去的，文是他写的，图也是他拍的，我负责搬运。
这是他独自一人第五次出国自由行，行程完全是自己搞定，经常去一些对我来说听到和没听到没有分别的地方。
他不懂英语，读书时学过俄语，应该会说几句，沟通主要靠手机翻译和比划。前几年去了一次北美，一次尼泊尔，两次俄罗斯（游记在我的微信号“做到更好”里可以找到）。这次是去南美洲和南极洲，总行程未知。
他一生坎坷，却总能找到希望。作为北京四中的高材生，向往山河的壮丽，选择了交大的铁道系。读书期间，出身不好遭人陷害，被开除了团籍，送到了农场去改造，下过井、挖过煤、挨过饿，埋过人。再下放到农村，种过地，当过电工，被借调去建变电站，自学了修理钟表电器，倒腾过电子元件，又去建设了大秦和京九铁路。50多岁时，终于平反了，恢复了团籍，补发了大学毕业证。
他刚刚过了80岁，前几年检查出膀胱癌，手术之后自己进行了化疗，现在每天坚持跑5km，做俯卧撑和引体向上。
年纪越大，越想多看看这个世界，他说：宁愿死在旅行的路上，也不愿意死在家里！
世界是否美好，取决于你的态度。是丈量世界?还是探索内心?或者两者一起?你决定！
年轻如你我，努力吧！
这个是临时版本，只有些他提到的东西和照片，他还在旅行中，正式版要等他回来。
大致行程：只签了阿根廷，巴西材料齐了在边境签。其余有的有十年美签免签，有的可以落地签。个别要签的还不一定去，去了临时在笫三国签就行。南美一共十四个国家和地区，法圭、英福签太麻烦。苏里南太小，又没什么特色。除了阿、巴，还有九个，一边走一边攻略，看哪个值得去再说。
2018年12月北京10日17:25一达拉斯16:50
时差: 北京时间 10(达拉斯减14小时)
飛行约11小时北京出境对美元查验很松，把携带证收下就行了。告知:登山杖和钢絲圈锁不可随身带，下次要记得托运。不滿员，三人一组的座位，中间大多是空的。两歺，雞肉米饭或海鲜面条或汉堡/蔬菜块、水果块、果酱、小面包、夾心小馒头。饮料有牛奶、咖啡、罐可乐、桔汁、苹果汁、红酒、白兰地等。上网需花钱，全程12元(￥？$？)晚点约半小时到达。入境有一大片中文电脑可按提示操作打印入境单。
达拉斯10日19:20 AA997
一布宜诺11日8:52
时差:北京时间 13(布宜诺减11小时)
飛行8937Km，耗时9.54小时。
上下多次折滕，出境安捡严格，脱鞋解裤帶，几乎只剩内裤。不过不像首都机场要把所有数码类电脑类包括充电宝备用电池都分出来检。坐“摆渡'→AB区，A24口 。座位前的显示屏有繁体中文选项，没有简体。另有专项一些中文电影，但可能都是境外囯家地区拍摄的，说话不是标准普通话。还有一部“亚洲富婆“，说英语有中文字幕。攴1:炒燕麦饭，小肉块沙拉/水果沙拉、小面包、果酱、奶油/可乐、啤酒、红酒、桔汁……。攴2:蛋糕、苹果醋、草毒浆？/各种飲品。
当地时间8点多到布宜诺，可是机场既没有存东西的也没有卖上网卡的，走到公交站，没有《SUBE》公交卡还不让坐，又回机场买了公交卡到市中心，转了好半天才找到卖卡的，350比索三十天2G的上网卡(1美元换36.8比索)。《SUBE》公交卡，只要买就是65比索。
从机场到市中心，据说公交只扣2比索，卡旅馆。到旅馆就下午六点了。
晚餐，150比索，太多，肉和面都剩下不少
旅馆，每天77.9人民币，中心区
房东在帮忙找大巴信息
明早八点多飞乌斯怀亚。
已经上了去乌斯怀亚的飞机。这里天长，4奌多公交就都出来了。昨天的公交卡上当了(机场大厅商店卖的)，今早公交不认，一了解，实际每次扣4-.7比索。幸好兩位当地人都要替我刷，一位刷了，给钱坚决不要。机场混乱，问询台说B楼，B又说A，A说C，C对了，中间说东头，东头说中间，中间说南侧，南说中，这回中仔细看了，确认定这里。安检倒是比老美还严。
全球最南和离中国最远的城镇。据说只有五万多人，常住一万多。
木结构机场
乌斯怀亚街景
旅馆，家旅一天125.84￥。住客除了我还有一对法国青年。
今天跑旅行社弄船票，找了五个，都留下邮箱，说难度很大，尽量争取。后来找到第六个，她各船务公司联系，居然成功一个。6000$，12月15日出发，25日回来。比我出发前了解的网上资料大致省一千多$。她说:这船上有几个中国团，公司人嘱咐，这是所谓“最后一分钟'票，有人问就说是别人代办的，不知多少钱。还有点威胁的意味说:如果引起纠纷会追回差价。似乎可笑。
今天回来把手机掉在车上了，正鼓捣备用手机，司机大老远给送回来了。不收酬谢只收了些里程费。
中午吃了顿南极海域的“蜘蛛蟹'，很大，混身有刺。连小费约￥265。味道不错。
物价较高，比布宜诺斯艾利斯贵40-50%
换到码头附近，住处是:Monseñor Fagnano 361, 乌斯怀亚
兩个房客不去南极，和房东去露营。是布宜诺图书馆的管理人员。那个北京人跟团去南极。这个房离港口近，贵，兩天￥388.24元，不过供应早歺、咖啡、水果等。
遇到了一个北京来客。房东去露营钓鱼不在家，他的大黑狗跟了我一天。
这里街上各国游客很多，但大多数只来玩儿，不去南极。东方脸都是棒子，只见过几个陆客。
這里的景色和常见的不同，几乎所有山的山顶看去都是尖的，坡和走向的转折楞角分明，象刀刻的一般。远远看去，山腰有明显的界限，往下都是郁郁葱葱的绿色植被，或草或树; 往上则光秃秃的有积雪。这样的山形，估计是冰河作用形成的。
有的山谷间，树木东倒西歪，据说是風大而方向多变造成的。有人称之为“醉汉岛“。
这里常下雨，但因为多风，雨云很快会被吹走，所以多为陣雨。
物价特贵，不过我买的牛奶一升5.9￥，100%果计1升9￥多，切成片儿的生牛肉15一18￥1市斤。
信天翁peditions凭单发行日期二零一八年十二月十四日海洋大道Alanic克鲁斯码头海岸警卫队地球消防AR 9410 Ushuas Panicipant SHVZHIZHONG先生12月16日之夜12.2018 2018-25）G类机舱434 enagm VY DAY 1日16日 - 12月18日2周一17日 - 12月18在一天3是对南极洲，周二18日 - 12月18日在4朝着南极洲-Wed 19日 - 12月18南设得兰群岛海岸登陆第5天 - 周四20日 - 12月18 Antarclic半岛，第六天海上着陆FN 21日 - 12月18 Antarclic半岛海岸登陆DAY 7盐22日 - 12月18南设得兰群岛海岸登陆DAY 8日23日 - 12月18铝是朝着乌斯怀亚第9天，周一24 12月18日在乌斯怀亚海上第10天星期二25日 - 12月18日乌斯怀亚，登陆
安顿好了，行包有專人提送，饮料随便。我自已一个单独舱房，里面地毯，有床、大沙发、办公桌、大衣柜、睡衣、浴衣、卫浴间、顶灯、壁灯、台灯、电视……。舷窗离海面很高，视野开阔。状似高档舱房，价格值了。
这里人太散漫，昨天周六，银行都不开门，超市16:00一20:00，旅行社18:00一20:00，让我18奌去取登船手续，等到18:50才来人上班，你这儿等着办正事，她先瞎聊。约好今天下午2奌半派车接我，3奌还不来，电话催了两次，说3奌20准到，结果3奌40才到，倒是一直送到船下。船上攴厅负责人可能以为我是贵客，专门来舱房问候，让我有需要随时通知他们。
船上最便宜的网络套攴是30分钟20美元，用不起！！！！！
旅行社告诉我此船乘客119人，现在实地了解是198人。不过也还在原规划的可接受范围里。大多数舱房是二人间，少数三、四人间，单人间更少。大多数是中国人。双人间的一位说，他们的团是三十天，北京出发，美国转机后在秘鲁、巴西、智利、阿根廷各玩儿2一3天，最后到此船，參团费￥13万。
船方会免费出借靴子、变换插座等，免费提供防晕船药。我的防滑鞋白带了。船上商店卖或出租各种衣物，但价格嚇死人。各舱房之间可通电话。
出发了！
我迂到的阿根廷的海关人员竟不知道电子签的事，给他看凭证，看了半天还是在护照上找。最后离开老半天去请示商议，回来才盖了入境章。
旅行社告诉我此船乘客119人，现在实地了解是198人。不过也还在原规划的可接受范围里。大多数舱房是二人间，少数三、四人间，单人间更少。大多数是中国人。
船上一共9个团，最大的团30多人，最小的6个人。除了来自北京、山东、上海的，还有湖北、内蒙、山西、成都等地人，年龄最大的74岁。年龄较大的居多，做过教師的、军人的、电视台的、医生的、硏究所的、出版社的……，各行各业都有。有的团30天四国一极(包括复活节島)，团费13万，有的兩国一极八万多，还有六国一极的15万，最贵的是38天五国一级17万。通过观察和交谈，发现，我似乎是最穷的乘客，也是唯一“自由行'的，也是年龄最高的。据称巴西大城市现在治安差，大白天就有人抢刼旅客。我是“自由行”，还真得更加小心，尽量装穷别“露白”(本来也不富，别TM装阔。)
我住的是4层，上面第五层有一些客舱+办公舱，六层是前台、商店，七层有剧场、攴厅、咖啡厅，外有吸烟区、小泳池，桑拿室等，八层都昰救生艇。健身房在我住的四层。各层之间没有电梯。各层有电脑房供乘客使用，但不能上网，需上网的另外买卡。
17日。今天起来人人走路东倒西歪，不得不踉跄抢扶各处的扶手，可是工作人员都从容得多。细想想，应该和学骑自行车差不多，人体会不自觉地调整重心来适应。
据工作人员介绍，人称德里克海峡为“魔鬼海峡“，风疾浪高，最平静吋波浪也有四、五米高。波浪移动的速度(洋流的速度)更是非常快。风暴每经必遇，几不可免。横过“魔鬼海峡”，大多需要2一3昼夜。
船外惊涛骇浪，信天翁在船四周上下翻飞。
昨晚洗了热水澡，睡了一夜。8点多醒，发现桌子上所有东西，甚至纸张都被摇晃到地上，一片狼藉。收拾好去吃饭，回来又是落物滿地。
横穿这个德雷克海峡要耗时两昼夜，远方东是太平洋西是大西洋。南太平洋“西风带'的风集中从这里穿过吹向大西洋。
对于地球来说名称叫海峡，实际也是几天望不到边的汪洋大海。
上中学时《世界地理》课本上说這里终年风疾浪高阴云密布波涛汹涌。现在看来，阴云密布的说法失实，只能说有时阴云密布。
“魔鬼”的德雷克海峡，
四望无际，汹涌的暗蓝色波涛，
忘记了灵魂的枷锁，
忘记了滚烫的心潮，
忘记了人生短暂，
忘记归宿是虚无缥渺。
滑翔翻飞的信天翁，
西风狂吹，
我听不见你们的鸣叫。
石致中 2018.12.18
想起杰克.倫敦的两首诗:
其一
我就是水手们钟爱的风，
我坚定、强劲而且忠诚不误，
他们靠天上的行云追随着我，
航过深不可测的热帶海的柔波。
在日中我最有力，
月光下我也要把帆儿的腹部鼓起。
其二
炽热的热带的夜，
航道变成光明的鞭痕，
这时候制服了烈火般的晴天，
平稳的船头溜过铺滿星辰的海靣。
有一箭打伤的鲸鱼在那里揺闪，
啊！好姑娘！箭索己因昨宵露湿而拉紧，
我们朝着自已的路、向前的路驶行
向着长路、永远新鲜的路南进……
摇晃是常态，有一次幅度大，攴厅的盘子、攴具都被甩到了地上。我正喝咖啡，杯子飛快滑行，幸好还算手疾眼快，一把抓住了。
不像别的邮轮那样攴饮24小时供应，这里是定时就攴，自助歺。食物质量不错，品种也很多。吃的中间总有人来问“还需要什么“。有的国产大妈离座时残食狼藉，令人目冷。
洋乘客很少，北京来的最多，其次是山东、上海。
上下午讲解安全事项和必须遵守的规定。由洋人讲解，华人翻译。前台和歺厅都有洋人和华人同时值班。
乘客可能上岸的衣物都要经过吸尘处理。
晚上自愿參加看兩部关于南北极动物的电影。
每次离舱后往往有人进舱清洁整理一次，有时还会放一小盘小点心。
18日
早晨阴，小雨，海洋变色，摇摆加大。
上午讲解海鳥，教授水手一些绳扣系法;
下午晴
讲南极摄影，南极科考队。
舱外甲板上的温度同比昨天明显低得多了。
晚上卡拉OK。明天即将进入正题。
19日
因风疾浪高，船程已经延迟。午前试选水靴，40的比较合适。靴里有层毡子保暖。到商店看看，一件防水单层外套，285美元。租用，全程50美元。一顶遮沿圆帽25美元。
晚攴，一位山西临汾来的服务员姑娘问我吃不吃冰淇淋，我喜出望外，口味？一样一个！侭管上！吃了个不亦乐乎。结果她说还有一种没上，明天吃吧。
晚上鸡尾酒调制表演，免费品嘗。
20日
早晨四点多醒了，从舷窗看出去，很多雪山，趕紧出去到顶层看，没拍几張照片，手就凍殭了。早歺后到更衣室穿水靴，坐橡皮登陆艇巡游，看企鹅，看到一个鲸喷气，尾巴撅出水面摆动，可惜距离较远不太请楚。
登岛。企鹅不怕人，常常走到离人很近的地方。穿上儿子买的零下31度防水羽绒服，出了不少汗。
中午饭，船方安排改在甲板上吃，以使欣赏冰山。那个姑娘又来问我吃不吃冰淇淋。结果吃了一大“堆”草莓的。
下午巡游，看了很多闪着蓝光的冰山，有的表面由几何形状拼成，有点象《鳥巢》的外观图案。没看到特别巨大的冰山，看到一次雪崩。又登陆，这次登上的不是岛屿，是真正的南极大陆了。企鹅品种比上午看到的个头大，黑白间灰的绒毛似乎更柔软漂亮，也更不怕人。有一对总站在人旁边，该干什么干什么，旁若无人。
下午还穿那件羽绒服，把里边的毛衣脱了，还是有热。可是登陆的冲锋舟一加速，就觉得双臂一阵阵透芯儿凉。
晚上，在甲板上，有一位台湾先生主动和我交谈。他做大陆一台湾一美国生意。祖藉山东張※，台湾出生，现已入美藉。65岁。夫妻在美托北京的侄子报名参团。他的夫人很文静，看我穿得较少(临时到甲板上)，说他们带了很多衣服，希望我“如果需要，请不要客气。'
几次看到远处有鲸呼吸喷出的水汽，没机会近看。
因船上年龄最大，又是自由行，多人找来合影。
晚上，船上做一种有奖游戏。在反应必须足够快的前提下，最后又决定于运气。
晚攴，那位姑娘又送来一份柠檬的，一份苹果味的两份冰淇淋。
一位在北京和济南都有公司的60多岁老板热切希望我以后行程带上他，说他自己有的是时间，也不在乎吃住条件。
还有一位杭州市中年先生说:他老婆想和我合影，希望我同意。我回答“很荣幸，求之不得”。
前台的小姐每次见到我都热情招呼。
大家互相传述，我倒俨然成了“名人“。
每个橡皮冲锋舟坐10个旅客，我坐的这个，驾驶员是位荷兰(？)姑浪，很秀气，但动作和作风又很彪悍。
组织方告诫了关于乘坐冲锋舟的一些规矩，其中有必须穿防水衣裤;不要帶去旗子、横幅之类的东西(以防狂风吹落污染);不经驾驶员允许不得站起来;当遇到一些兴趣目标时，较近一侧的人要向外单腿跪姿观看或拍照，以免遮挡另一侧人的视线;……。但有的人就是我行我素。有遮挡别人的，有帶去国旗拍照的(爱国情怀?)，有一位姑娘甚至穿了花衣花裙登上冲锋舟，……。
上午去了阿根廷南极考查站，下午去了英国考查站。看到过座头鲸、蓝眼鸬鹚，小企鹅破壳等等，到处有发着幽幽蓝光的冰山。周围的雪山高聳入云，异常陡峭、险峻、寂静。20奌左右，有一群虎鲸出现，可惜太远看不请楚。
据了解，因为中国人没有小费习惯，旅行社安排离船前每人交150美元给领队，转付给船方做为十天的小费。我没有领队，？？？。收拾房间的菲律宾人异常勤快，几乎每次我离房后他都进来整理一次，还放些巧克力。如逢我正好回来，他就立刻道歉退出。给不给小费？给多少？还有那位冰淇淋姑娘，也实在殷勤。不给吧，自已脸皮不够厚; 给吧，少了寒酸，多了肉疼。怎么办？
据了解，因为中国人没有小费习惯，旅行社安排离船前每人交135美元给领队，转付给船方做为十天的小费。我没有领队，？？？。收拾房间的菲律宾人异常勤快，几乎每次我离房后他都进来整理一次，还放些巧克力。如逢我正好回来，他就立刻道歉退出。给不给小费？给多少？还有那位冰淇淋姑娘，也实在殷勤。不给吧，自已脸皮不够厚; 给吧，少了寒酸，多了肉疼。怎么办？
21日
今天予计去长城科考站和英国站。英站是唯一有商店和邮局的南极站。
住的舱房约为4mx2.6m
船方会免费出借靴子、变换插座等，免费提供防晕船药。我的防滑鞋白带了。船上商店卖或出租各种衣物，但价格嚇死人。各舱房之间可通电话。
22日
今天早晨海面没有浮冰，也看不到冰山雪原了，又是一片汪洋，船也摇晃起来。估计要去《长城站》需要先返回“魔鬼海峡'德里克，绕一下再往南行驶。
长城站规模很大，下午登陆参观了。相比其它国家的站，似乎离极奌较远。
活动全部结束，全船照了合影。海上下起雪。
回房间看到一张通知:每位乘客135美元小费，直接计入个人账户，全船工作人员统一发放。倒也好，解决了个人给的为难局面。
23日
又回到《魔鬼海峡》德里克，晴天，波涛山起。
晚上演了两个电影，一个南极探险记录片，一个关于警察和黑人的故事片。
南极的冰盖有3英里厚，南极的冰雪含有全球70%淡水，但却是世界最乾燥的地方。
今天晚攴有煮饺子吃。
每天讲座人是个上海籍青年，负责过长城科考站机械、外事等。英语异常流利。令人钦羡。
一位杭州女士，开办围巾头巾厂，大部分产品出口到中东、北非等地，年出口一千多万条。她多次去过那些国家，娓娓道来，饶有兴味。她说鞋子分号码，衣服分尺码，只有头巾围巾不分大小最好经营。只伊朗一国一年就需要几百万条。她是警校毕业，做过警察，现在52岁了。因为业务需要，自学过英语、阿刺伯、以色列等语言，算不上精通，但可以应付日常。我偶然谈到结束南极之行后再去它处，有一些衣物累赘，很麻烦，她主动提出由她带到北京，转机时替我发快递。
下船，一位团的领队主动邀我随他们大巴去机场。免去了出港口再打车的麻烦，还省了几十￥。
好人多！
南极之行结朿。在乌市怀亚机场，下午飞巴西阿根廷巴拉圭三国边界的伊瓜苏大瀑布。一切顺利。
行程未完，待续，欢迎继续关注！
联系客服
