身份证:G-BOOK的新一代
T-Connect系远程车载信息通信服务“G-BOOK”的更新换代版。
T-Connect对应的导航器夏季即将在日本本土登场。
初识T-Connect: 三大系统构成
T-Connect通信服务由三部分组成,即“Agent”、“Apps”和“Online Care”。
“Agent”是新开发的语音对话型系统,“Apps”系可以向汽车导航器添加应用软件的系统,“Online Care”提供安心安全服务和信息服务的系统。
功能详解:Apps开放环境或能给中小软件开发商带来商机
Agent:提供实用、个性化的语音服务。
Agent能向导航器提供设置目的地、检索新闻信息等“语音对话服务”,同时也可以通过对行驶历史数据等大数据的处理预测汽车的前方目的地,预报前往目的地所要经过路上的事故、堵塞情况、天气
情况、路面信息等,也可以根据所剩燃油信息预告前方的加油站,这些被称为“预测信息服务”都采用语音来引导。
此外,用户事先录入自己的爱好,该系统服务还能向车主介绍前方路线上存在的车主所喜好的商店、活动信息等。
Apps提供从T-Connect导航下载与行驶数据、车辆信息等相联动的应用程序的服务。
在“T-Connect应用商店”(T-Connect app store)下的“Drive Assist”(驾驶助手)、“Infotainment ”(信息&娱乐)、“Communication”(交流)、“life support”(生活)4大领域中,提供各种各样的应用软件。
在一项名为“TOVA”的开放式开发环境中,经过丰田认证之后,应用软件开发商可以通过“T-Connect应用商店”向一般车主用户提供服务,同时也可以对应收费应用软件的收费系统。
Online Care:继承、延展了老版本G-BOOK的服务
Online Care继承了老版本G-BOOK所能提供的紧急通知服务、回避堵塞路线向导、地图数据更新等服务。
此外,今年秋天开始,“探测交通信息服务”(Probe traffic report service)除了提供传统的收集数据的功能之外,还将能实时地反映丰田物流车辆的驾驶数据,信息密度将进一步增强。【详细】
T-Connect导航器附带Wi-Fi功能引起外界对价格会不会畸高的担心,对此,丰田高层友山茂树表示,T-Connect导航器会以市场容易接受的价格水平面世。而针对T-Connect导航器能够对应的车型,他表示,让所有的车型都能搭载该导航器,当然也包括价格低廉的小型车等。
针对T-Connect导航器走向海外市场,友山茂树表示,T-Connect导航器先在日本国内推广,将来有朝一日也会推向全球。【详细】
自我评价:占领业界先机 全球尚无同类
T-Connect在汽车业界率先推出,具有令丰田人自豪的功能“Agent语音对话服务”,系由机器人操作的对话型高端功能,这花费了丰田人大概10多年的时间才研发出了这款面向驾驶员的语音识别技术,在世界上还没有同类的产品。在媒体见面会上,友山茂树对T-Connect给予了如此高度的评价。
T-Connect语言对话服务系统可以预测前方路段的交通相关信息并传送给驾驶员,同时还具备了机器人“操作员”无法解决的问题可以让人工操作员来接替的功能。
此外,T-Connect还具备根据与驾驶员的对话内容为基础的学习功能。正是本着如何将这些高水平的服务运用到汽车生活当中的理念和考虑,丰田才开发出了这款T-Connect。友山茂树对丰田人十年来对攻克高端远程信息处理技术的历程做了短暂的总结性回顾。【详细】
小编总结:期待丰田成为企业业的“苹果”
Apps的开放式开发环境,很容易让人想起苹果商店,为满足人们对汽车智能生活的无限追求,这一平台或许为专注汽车软件开发业主提供了商机,凭借T-Connect的问世,丰田能否如愿成为企业车间的“苹果”,值得人们期待。(策划/刘戈)
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