飞行是古时候全人类难以割舍的梦想,自己飞不起来,也要让画里的人物、故事里的人物飞。但在飞行姿势上,中西方依旧存在微妙的差异。
众所周知,中国的神仙们飞行时多采用站姿,大部分还站得十分端正。
而西方以超人为首的一群“新生代飞行爱好者”更爱采用水平飞行的方式。
那么,为什么中国神仙普遍竖着飞,而西方神仙更爱横着飞呢?
文 | 彤子本文转载自微信公众号“壹读”(ID:yiduiread),原文首发于2022年4月13日,原标题为《为什么中国神仙竖着飞,西方神仙横着飞?》,不代表瞭望智库观点。
中国的神仙们在天上有“据点”,在《太平御览》天部·卷六中记载了“天宫”的相关内容:天宫,紫微宫也。“紫微宫”是个极为复杂的“天界宫殿”,嫦娥奔月中的“月”就是紫微宫里的“广寒宫”。而且中国古人认为天有九重(36层),洪秀全就在《诫曾玉璟》中就提到:“尽把凡情丢却去,方能直上九重天。”所以中国神仙们主要在某层到某层天之间“升降”,偶尔往返于地球和紫微宫之间。这种较为垂直的行动轨迹,使他们的飞行模式更适合对比现实生活中的火箭发射。无论是卫星发射,还是探月、探火星,航天器发射多是纵向发射,这样能最大程度减少上升时的空气阻力,帮助航天器摆脱地球引力,顺利升空。可能有朋友要说了,中国神仙飞的时候也没那么垂直,身体有一定的倾斜角度。这就更像火箭了,火箭升空后也会以一定的角度倾斜飞行,这种倾斜飞行是科研人员通过严格计算后设计出来的飞行轨迹,有助于节省航天器的燃料。反观网友们列举的西方超人等“飞行爱好者”,他们并不能代表真正的西方神仙,因为他们“成分”过于复杂。这群人的共同特点是,常采用“异地”飞行模式,导致他们更适合像飞机一样飞行。毕竟,他们也没有“天宫”那样的据点。飞行靠锤子的雷神托尔,才算得上正式的西方神仙,老家在“阿斯加德”,能完美演绎“三种”飞行模式。此处我们需要注意的是,雷神托尔在自己家里飞行时又采用了“横向超人飞”,这与中国神仙还是有区别。我们都知道中国的水墨画讲究“写意”,西方油画讲究“写实”。水墨画“写意”受《周易》中阴阳学的哲学影响,而西方油画“写实”受古希腊哲学的“模仿自然”说的影响。《周易》不仅影响了中国的绘画创作,也影响了人们的思维方式。古代道教认为神仙站着飞很合理:“仙人者,或竦身入云,无翅而飞;或驾龙乘云,上造天阶……”竦身在《汉典》中的释意为“纵身往上跳”,这个定义就为中国神仙的飞行模式定下基调。电视剧《西游记》中,唐僧师徒取经归来时,采用了“乘云”的方式,虽说是“异地短途”飞行,但师徒四人各个站得笔杆条直。不仅电视剧,融合了中国传统儒家理解和道教思想的佛教艺术瑰宝“敦煌壁画”,也呈现出一群立于云端的仙人形象。神仙们不仅要达到道教中“竦身”且“无翅而飞”,还要符合儒家礼仪的“端正”体态。中国神仙无需做出飞行姿势,证明自己在飞,身边环绕的云已经代表他们在天上。这种表现方式就像中国水墨画的“写意”一样,是“写意飞行”。西方的哲学思想为了让“写实飞行”飞得更合理、更“模仿自然”,会在人物背后加上鸟类翅膀,并模仿鸟类的飞行方式。而在当代影视作品中,天使的翅膀大小比早期绘画作品增大不少,这也是向“写实”思想靠齐的结果。因为小翅膀不可能带动人类的身体飞翔,所以需要换成比例合理的大翅膀。即便没有翅膀,奉行“模仿自然”说的西方朋友也会坚持横着飞,因为这样可以向地球上的大多数飞行动物“看齐”。西方人民也没瞎“看齐”,通过对飞行动物的模仿,发明了“滑翔翼”和“翼装飞行”等横着飞的飞行运动。这些运动无不采用“横着飞”的姿态,但模仿动物就不能“竖着飞”了吗?其实,国外网友熟练掌握了“横着飞”的技术后,也解锁了“竖着飞”的新玩法。
骑在翼装飞行员身上的妹子,彻底体会了一把当中国神仙的乐趣。
只要“坐骑”飞得稳,不是神仙也能竖着飞
请勿模仿
老早之前就有网友表示:“在中国,横着飞的都是坐骑。”中国很多神仙都有自己的坐骑,且乘坐坐骑时都是“端坐”在坐骑之上。
西方影视作品中也有不少“驾龙”的人物,如《权游》里骑龙的龙妈,又如在潘多拉星骑外星鸟的阿凡达,不过他们都习惯“趴在”坐骑背上,使身体与坐骑的身体保持“平行”。都是会飞的主儿了,何必在乎这点速度差异?总之当代西方“飞行爱好者”确实是酷爱“横着飞”。只能祝愿他们保持在自己的领空内飞行了,万一飞到中国领空,被哪位中国神仙看到了,容易生出事端……参考文献:[1]韦咪. 宋前仙传小说中的神仙坐骑研究[D]. 辽宁大学, 2016.
[2]陈治华. 浅析西方绘画中的写意因素[J]. 文艺生活:下旬刊, 2012(2):2.
[3]高怀民.《先秦易学史》.广西:广西师范大学出版社,2007年:第320、333—334页
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