在 中 长 期 铁 路 网 规 划 中,北京、上海、广州、武汉、成都、重庆、郑州、西安为中国八大铁路枢纽发展重点。在铁路网中,几条铁路干线交汇或衔接的地点,由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽(高铁枢纽即高铁线路交汇或衔接)。
高铁一瞥
米字形高铁枢纽含义:不一定要完全是标准的米,条件是时速250以上的高铁,至少八个方向射线,同时呈360度向四面八方放射,而不是呈扇形等非360度形状(比如广州北京等可能也有八向以上高铁,但不构成360度射线,所以不算米字形)
米
而完全符合上述条件的纵观一些城市发现,郑州、西安、合肥、武汉、重庆5个城市是最符合的“米字型高铁枢纽”。
5个标准的米字型高铁枢纽城市
下面具体了解下这5个城市的概况:
1、西安
西安,古称长安、镐京,陕西省省会、副省级市、国家区域中心城市(西北),中国西部地区重要的中心城市,中国四大古都之一。西安是陕西省“米”字形铁路交通的重要枢纽。2012年12月底,西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄的直达高铁线路。旅游景点有兵马俑、大雁塔、大明宫、未央宫等
西安米字型高铁线
西安高铁线路:郑西(郑州西安)高速铁路、西宝(西安宝鸡)高速铁路、大西(大同西安)客运专线等。火车站有西安站、西安北站等。
2、郑州
郑州,河南省省会,中国中部地区重要的中心城市,国家重要的综合交通枢纽,中原经济区核心城市。郑州被称作“火车拉来的城市”,清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时,将郑州站辟为甲等火车站,直接影响了郑州近现代的发展进程。陇海、京广线的十字交会,让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位。旅游景点有少林寺、嵩山、黄帝故里等
郑州米字型高铁线
郑州高铁线:
已通车:郑西高铁、石武高铁、郑徐高铁;在建高铁:郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁;规划中:郑银高铁
3、武汉
武汉,简称“汉”,别称“江城”,是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和特大城市、中国中部地区的中心城市,全国重要的综合交通枢纽。是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地。成为中国铁路运输的最大中转站。旅游景点有东湖、黄鹤楼、木兰天池、汉口江滩等
武汉米字型高铁线
武汉高铁线:
建成通车:武广高铁、石武高铁、合武高铁、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路;
在建高铁:武九高铁、西武高铁;
规划中:武贵高铁
4、重庆
重庆,简称巴或渝,位于中国西南部,是直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市,西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市。2015年,铁路五年新增运营里程557公里,运营里程达到1929千米;形成“一枢纽八干线”网络格局。旅游景点有大足石刻、武隆喀斯特旅游区、金佛山等
重庆米字型高铁线
重庆高铁线:
建成通车:汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路、成渝高铁;
在建高铁:渝黔高铁、渝万城际铁路、郑万高铁、渝昆高铁、黔张常城际铁路;
规划中:渝黔城际铁路、长益常城际铁路;渝西高铁
5、合肥
合肥,简称庐或合,古称庐州、庐阳,是安徽省省会,合肥都市圈中心城市,皖江城市带核心城市之一,重要的综合交通枢纽。旅游景点有庐州古城、开福寺、三河古镇、巢湖、紫蓬山等
合肥米字型高铁线
合肥高铁线:
建成通车:合宁高铁、合武高铁、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路、合蚌高铁、合肥铁路枢纽南环线(沪汉蓉高铁合肥段,2014年10开通),合福高铁;
在建高铁:合安九高铁、郑合高铁
综上所述,虽然有八大铁路枢纽城市,但真正符合米字型高铁枢纽的就属上述5个城市。
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