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电动车三个最重要的部分分别是电机、电池、控制器，这次就谈电机是电动自行车的主要动力驱动部份，也就是电动自行车的心脏。电机好坏直接影响着电动自行车的性能。
目前市面上的电机有GE电机、GTR电机、BOSCH电机、全顺电机等等，而这些牌子里最常见的就是GTR电机跟博世电机了，这次就以博世电机作为引子了解一下不同牌子的电机。
雅迪、爱玛电动车配套的电机部分为博世公司产品，由博世 (宁波) 轻型电动车电机有限公司生产。
博世（宁波）成立于2013年1月，系德国博世集团合资企业，隶属于博世电子驱动事业部，是轻型电动车电机在中国的生产、研发、应用和销售基地。涵盖从电动自行车驱动系统，包括助力自行车，到混合动力和电动车动力总成系统。公司位于宁波杭州湾新区（未来浙江'新浦东'），北壤杭州湾跨海大桥，与金融中心上海紧连。
博世电机研发了黄金双核控制系统，实现电动车发展史上电机与控制器的匹配，使电动车的行驶里程、电池寿命、动力输出、驾乘舒适性，成功攻克行业起步慢、爬坡不给力、提速窜、减速抖、紧急情况刹不住车、雨天路滑、电池易没电、电机易浸水等行业问题，在市场上的口碑很好，是性价比很高的电机。
其实，如今电机产业已经相当成熟，并没有太高的难度，如知名的博世BOSCH博世电机和GTR等，大多数电机原理和性能都差不多，电机追求好的铜线和高品质磁钢，相比方波控制器，好电机配上矢量控制器就可降低噪音了，这也是国内不少电动车厂家如爱玛、雅迪等都采用博世电机的原因吧，当然也有不少国产电动车厂商都开始自主研发电机，因此还是要看电动车电机的表现，与品牌无关。
也就是说品牌的电机都差不多，电机只要用好点的铜线和高品质的磁钢就是好电机，至于静音，好电机配上矢量控制器就没有噪音了，以前的方波控制器就是有噪音。
最后总的来说，大多数电机一般性能参数上面比较基本都差不多 ，博世在转矩特性上比较好，但是实际使用你会发现不同牌子的电机还是会有差别的，表现在绝缘等级、加速性能、过载性能、控制稳定性等等 ，还有抗震动、精度、磨损程度，这些最终都体现在了运行可靠性和寿命上，博世电机只是比其他电机更注重细节体验上。
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