广州游之随笔
一路走来，除过报团游长江三峡、香港、澳门、珠海不说，从自由行重庆、武汉、厦门、深圳、广州来看，包括我所居住的西安在内，地铁无不成了城市中最重要的交通工具。
不知何故？在上述城市之中，仅有厦门、深圳两城市，对老年人乘坐地铁实行了超前的优惠政策，而且深圳在某些方面还优于厦门。
比如说厦门，无论是对域内，还是对域外，凡年满65岁以上的老年人均可免费乘地铁。
再比如说深圳，凡年满60岁以上、办理过相关“卡”的当地人群，均可免费乘地铁及带有红色标识的公交车。而外来年满65周岁以上者，仅只能免费乘地铁。
显而易见，就乘地铁而言，厦门、深圳的优惠政策比西安分别早了5年、10年；也就是说，西安只有70岁以上者才可以免费乘地铁。
仅以人口而论，2023年末，重庆常住人口3191.43万，当属于上述城市中的“大哥大”；然后，依次为广州、深圳、西安，而厦门只有区区的532.70万人，显然只算是上述城市中的“小老弟”了。由此即可以得出以下结论：即老大重庆、老二广州、老四西安，在关爱老年人的意识及行动上跟不上社会发展的需要。
然而，令人汗颜的是，即便说不能与老三深圳平起平坐，眼看着已经连“小老弟”厦门都不如还能熟视无睹吗？再说，孪生兄弟之大哥广州就不能与小弟深圳一个样吗？
值得一提的是，尽管老三深圳与老五厦门，对65岁以上老年人均实行有免费乘地铁的规定，但在管理方法上前者却远远落后于后者。因具体情况我已于《龙年春行》之四厦门（2）、之五“深圳”（2）中有过叙说，所以就不再赘述了，但又不得不一吐为快。简而言之，在科技发展日新月异的今天，深圳仍靠的是原始之人工管理，与厦门自动刷卡相形见拙，运营成本高显而易见，这与科技高大上的深圳之身份极不相符。
据有关资料显示，截至2021年末，全国65周岁及以上老年人口为20056万人，占总人口的14.2%。而到了2022年，65岁以上人口已经超过了2亿人。恕我直言，“前有车后有辙”，呼吁对此全国应该一盘棋，制定出统一的关爱老年人生活的政策，给全国所有老年人一个公平的出行环境可以吗？
综上所述，在此我谨向有出行计划的亲友及美友们提示，出行前务必要了解一下所到之处对老年人乘地铁有何优惠政策，以防重蹈我及夫人在深圳游了一天半后，才知道此处竟有“地方国民待遇”之覆辙，以减少不必要的支出。
（一）广州塔
广州塔（英语：Canton Tower）又称广州新电视塔，昵称小蛮腰，其位于中国广东省广州市海珠区（艺洲岛）赤岗塔附近，距离珠江南岸125米，与珠江新城、花城广场、海心沙岛隔江相望。广州塔塔身主体高454米，天线桅杆高146米，总高度600米。是中国第一高塔，是国家AAAA级旅游景区。
广州塔是广州市的地标工程，电视塔可抵御8级地震、12级台风，设计使用年限超过100年。广州塔塔身168~334.4米处设有“蜘蛛侠栈道”，是世界最高最长的空中漫步云梯。塔身422.8米处设有旋转餐厅，是世界最高的旋转餐厅。塔身顶部450~454米处设有摩天轮，是世界最高摩天轮。天线桅杆455~485米处设有“极速云霄”速降游乐项目，是世界最高的垂直速降游乐项目。
广州塔隶属广州城投集团，由广州市建筑集团有限公司和上海建工集团负责施工，总建筑面积114054平方米，2009年9月竣工，2010年9月30日正式对外开放，2010年10月1日正式公开售票接待游客。广州塔有5个功能区和多种游乐设施，包括户外观景平台、摩天轮、极速云霄游乐项目，有2个观光大厅，有悬空走廊，天梯，4D和3D动感影院，中西美食，会展设施，购物商场及科普展示厅。
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（二）乘小火车观景
广州塔有轨电车，被广州人亲切地称为“小火车”，每天都在开往春天，而沿途皆是好风光。沿途11个车站：广州塔-广州塔东-猎德大桥南-琶醍-南风-会展西-会展中-会展东-琶洲大桥南-琶洲塔-万胜围。
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（三）北京街
北京路商业步行街位于广州市中心，该街区是广州城建之始的所在地，是广州有史以来最繁华的商业中心区，两千多年来，其中心城区和中心商业区的地位始终没有改变，不仅创造了国内外城市建设史上罕见的奇观，也造就了广州灿烂辉煌的历史文化和商业文明。
人行道在楼体内是该街一大特点
（四）地铁站剪影
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