桥和船，除了实用实用工具外，更有几分只有国人才懂的意思。
中国人的实用主义意识比较强，但功成名就且急流勇退者、隐而不仕者、富而仁者，往往对桥比较挂心。
桥，在中国有时候象征着机遇，尤其象征着转机。
桥，在中国有时候还象征着方便之门，甚至是各种身份的象征和各种关系网的链接。
桥，在中国有时候更是人生归途的象征。
如同追求“稳坐钓鱼船”的投机者一样，很多对功名富贵极力追求者更喜欢“登彼岸”之桥以便得近水楼台之利。
越临天堑，越想天桥。
天堑变通途的追求千百年来一直不断重复。
希望船到桥头自然直的阿Q精神也在不断重复。
过河拆桥者更是风过水面层层浪。
各种桥，造者不一，动机不一，追求不一，自然其旨趣也不尽相同。
有些桥只是点缀，有些桥避之唯恐不及。
皇家之桥，大气磅礴。
惠民之桥，牢固耐用。
高士之桥，取法自然。
乡野之桥，粗而狂野。
不管什么桥，也不管什么人，按照中国道教的观点，忙活了一辈子的人，不管这一辈子多长多短，也不管你乐意否，殊途同归，人人最终都得过桥——奈何桥。
一世情缘，桥上了断。
南方多水，尤以苏杭。一水数十桥，十里不相重。
看看中国历代美术中的桥，拼拼个中的意蕴，有时候我们也许也能有所思。
高士草桥
乡野木桥
山溪土桥
山涧木桥
独木小桥
连桥
桥又桥
石板独桥
皇家浮桥
天生桥
自然桥
宫苑拱桥
园林之桥
皇家园林拱桥
长拱多孔桥
野桥
山桥
乡桥
隐桥
归桥
叠石桥
一步桥
风雨桥
虎溪三笑桥
杏溪小桥
林苑独拱桥
诗意桥
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