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7月1日起,你开的汽车或将贬值

日前,工信部、生态环境部、商务部及海关总署联合发出公告,7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

何为轻型汽车?轻型汽车是指最大总质量不超过3.5t的M1类、M2类和N1类车辆。这里面涉及到一些专用术语,我们暂可不管,需要脑补的也可自行百度。我们只要知道,我们平时开的无论开的是SUV还是小轿车,就是属于轻型汽车的范畴内。

那么这份公告表达的是什么意思呢?简单的说也就是从2020年7月1日起,国内所有的汽车生产商不能再生产国五车型,汽车销售店所卖的进口车型也必须符合国六标准。

什么是国六?国六实际上就是《国家第六阶段机动车污染物排放标准》,该标准是用于限制汽车尾气排放的控制要求。

国六标准对汽柴油的要求比较高,尤其是我国,为了控减污染,在这方面要求比较严格,要求全面达到欧盟现阶段车用油品质标准水平。早在2018年,发改委就联合七部委发出公告,要求从2019年起,所有加油站必须全面供应国六标准的汽柴油。

那么这个标准对我们影响有多大?福建作为尚未实施国六排放标准的省份,国家给予了6个月的缓冲期。也就是2020年7月1日至明年1月1日前,还可以销售机动车合格证上写明是2020年7月1日前生产的汽车

这里面透露着3个很重要的信息:

  1. 在明年元旦前,很多国五标准的车会流向包括我们福建在内未实施国六标准的省份。
  2. 由于是最后的缓冲期,国五车型会清库存大降价,这期间也是购买国五车型的最后超低机会。
  3. 如果你原来开的是国五车型,因为店铺销售的大降价,同时也是最后的期限,你手上的车可能会大贬值。

随着国六车型的上市,身边也有朋友开始购买国六车型,毕竟,现在人环保意识很强,也希望为祖国的白云蓝天做一份自己的贡献。但是仍然很多朋友不愿接受国六车型,究其原因,主要是:

第一,价格高,消费者购买国六车型增加车本。在车辆车型差不多的情况下,由于国六车对发动机技术要求比较高,国五和国六车型至少相差3--5万元。

第二,国六车对空气滤清器要求较高,如果使用较差的空气滤清器,会导致发动机早期磨损。

第三,最让消费者不满意的是国六车动力不足,油耗高。福建全省多山,道路曲折,平坦路面少,动力不足的车辆最让本省人头疼。

第四,国六车由于对整部车要求都比较高,导致维修售后都跟不上。这也是消费者放不下心购买国六的重要原因之一。

但是,无论你买与不买,号称史上最严排放标准的国六标准还是来了,你会选择购买国六车型吗?

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