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陆川的地形和地理

陆川位于广西桂东南玉林市的南部,面积1550平方公里,人口约100万。这里的世居人口100%是汉族人口,70%是来自福建、广东的客家人口;真正妥妥的一个广西客家人口大县!

陆川毗邻广东湛江市的廉江市和广东茂名市的化州市,距离湛江市城区约110公里,距离茂名市城区约100公里。       

        陆川地处亚热带,地形呈芭蕉叶状的长条形沿九洲江河谷两岸分布,东西两面皆为丘陵高山,九洲江贯穿南北,直达中国南方最大的深水港湛江。

        陆川历史上曾经是广西交通最发达,物产最富饶的地方:早在1920's年代,陆川就建成了通往湛江的马盘沙土公路,这是当年广西通往省外的第一条公路;公元1958年,陆川通往湛江的黎湛铁路开始建设,该段铁路线路从北往南经过陆川的6个乡镇,并在陆川境内设置了6个客货停靠站。陆川曾经是广西著名的农业大县,陆川的原产地猪肉曾经香飘大江南北,誉满华厦;“陆川风炮”遍布全中国,“有路必有陆川车"虽从未在报刊、电视和网络媒体上出现过,但你只要在中国大陆的公路上丈量过自己的脚步,这句话就绝不是吹牛和广告!

陆川的机电产品或许你还从来没有听说过,但是早在1960's年代,陆川生产的小型水轮发电机组,曾经被做成模型随出访的中国代表团送往当时同是社会主义国家的罗马尼亚展出!前些年,在国内外一些中小型项目工地上繁忙奔跑的玉柴工程机械,其实每一个零件,每一个工序都是陆川完成的——因为,陆川北部就是玉林市的郊区!

      但是,陆川也确实曾经有过至暗时刻:在全国各地都相继通高速、通高铁的时候,陆川的对外交通曾一度中断了2年——北出陆川通往玉林、南宁的马盘公路因为断断续续升级改造施工,在雨水季节泥泞陷车,日常交通被"禁行"了!贯穿陆川南北的黎湛铁路也因为了升级开行"动车"而暂时中断了在陆川的停靠!

好在至暗时刻很快过去,高光时刻马上到来:2018年12月,贯穿南北的陆川第一高速公路——玉湛高速公路建成通车了!这是一条陆川人民的高速公路——陆川境内设置了2个互通和5个出入口,真正实现了陆川人民"1小时下湛江,2小时上南宁"的梦想!2022年12月,从东西穿过陆川的浦清高速公路又建成通车了——从此,从陆川去广西北海不用2个小时,到广东珠海也就5个小时——从此,陆川"山不再高,路不再远"; 陆川真正实现了“通江达海”!

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