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很多刚拿到驾照的新手来说，考驾照时候都是一气呵成，但真正上路后才发现侧方停车和倒车入库很困难的。如今的车位变得越来越紧张，许多老司机都为停车发愁，更何况是刚上路的新手呢?今天小编用几张图，教会大家侧方停车、入库的技巧！
倒车入库
侧方位停车
汽车的生产流程，大致分五个部分，冲压→焊接→涂装→总装→PDI（售前检查），是很复杂的庞大的工业化生产，但要简单点概括的说就是：冲压—焊装—涂装—总装。经过涂装的车身在内饰部门组装内饰，比如仪表、玻璃、坐椅、线路等。底盘部门将发动机、变速器、驱动桥、轮胎等装在底盘上。把装好的车身安装在装好的底盘上再经过调试，测试。
每辆汽车都是从钢板开始的，通过金属冲压形成各种工件，一堆重达 8,000 磅的的钢板一天可以压制完成 14 种不同的工件。
冲压后的工件再进行一轮质检，确保在冲压过程中没有形成凹坑或凹痕。偶尔检查出瑕疵件，技术团队会采用专业的手工加工技术来修正。
做好的车架放置到整齐的成品区待用。
将装车零部件运送到装配车间
工业机器人组装底盘
车的各个组件就是在这里焊接而成的。工业机器人不仅规避了安全隐患，而且保证了焊接的精准度，人类是无法完成这样精确度。
焊接工序是将车门、发动机罩、挡泥板以及后备箱灯组件逐个焊接在一起。对车身进行光滑度检查，抽空残余碎片，在上漆前打造一个完美的车身外壳。
为了避免细小的尘埃影响到涂漆工作，还要进行一轮抛光和吸尘。
车身外壳进行磷化处理，即将其浸入磷酸盐溶液中，使之形成形成不溶于水的漆膜以防止生锈
给汽车喷漆，底漆、二道漆和面漆，最后进烤房（高温烘干）
喷漆完成后，车门和其他零部件又被拆下来进行其他工序
安装座椅，挡风玻璃，车门，轮胎。
汽车在高棚灯下进行最后一次质量检测。确保走出生产线的每辆汽车没有瑕疵。
检查各辆车的喇叭和灯光
进驻货运场之前，质检员还要亲自开车检查油门和刹车。仅仅几步路的距离而已（不会给您的车增加里程数
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