2008年12月,中联重科收购意大利CIFA一举成为世界第一大混凝土设备制造商和国内最强科研单位,世界上最长的泵车就是由中联重科生产的,且已成功投入使用。可见,中联重科混凝土泵车质量的强大后盾,今天小编为大家介绍的是中联重科的一款52米的混凝土泵车设备中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车。
中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车
整机性能
1、中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车底盘采用德国奔驰底盘,绝对的贵族气质。
2、智能安全布料控制技术:树立了长臂架泵车智能控制的全球标杆。
3、基于CIFA顶级K-tronic?智能控制技术,结合中国实际使用习惯和工况开发。
4、采用了智能安全布料控制系统。
臂架上装
臂架上装由臂架、转台、回转机构、底架及支腿组成。
1、布料范围大:臂架为6节RZ型臂架,最大布料半径48米,最大布料高度可达52米。
2、采用X支腿结构形式,大大地扩展了该泵车适应工地的性能。
3、MBIT多臂智能协调技术:针对多节臂架、回转动作不协调等问题,采用智能控制分配液压油流量,实现多节臂同步协调动作,降低了臂架工作时的振动和冲击,使操作更加简单方便。
4、臂架回转智能缓冲技术
臂架启动、回转和停止采用柔性控制,减缓了臂架、回转启动及停止时的冲击振动,使整机作业更平稳,可靠性高,更安全。
5、平稳性好:采用具有世界先进技术的回转减速机和回转支承。以及电液比例换向控制阀可使布料臂的回转,伸展动作更加平稳。
中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车
泵送单元
1、中联优化设计的泵送单元:确保在吸入面积增大,行程加大的情形下,吸入率达到理论值的80%以上,高出同行10%-15%。
2、全行程控制技术:可以自保证泵送油缸活塞行程到位的同时,保证砼活塞行程到位,吸料效率更高。
3、冲击小、元件寿命更长:采用"最佳时差逻辑换向"专利技术,使主油缸换向和S阀换向配合时间处于最佳状态,换向冲击小。
4、技术性能高:泵送系统采用大排量泵供油,不但提高了设备的可靠性,而且性能更佳:出口最大理论流量可达180m3/h,最大理论压力可达9MPa。
5、吸料性好:采用了大缸径、长冲程,较小的倾角和最新结构的料斗及S管,不但提高了功率利用率,而且使其吸料性得到提高。
6、可靠性高:液压元件及电气元件均采用国际名牌产品,再加上优秀的系统设计,使泵送系统可靠性高,使用费用低。
7、换活塞时间短:采用最新型快换泵送油缸,极大地节省了更换混凝土活塞时间。
中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车
液压系统
1、双泵双回路闭式液压系统:闭式系统液压冲击小,适合长臂架泵车,从源头上减小了对臂架的横向和纵向冲击,使臂架抖动更小,从而延长了使用寿命,效率更高。
2、优化行程(全行程控制技术)
可以在保证泵送油缸活塞行程到位的同时,保证砼活塞行程到位,吸料效率更高。双信号控制,可靠性更高。
3、分配软启动
解决待料堵管卡滞问题。泵在待机等料后,再次启动泵送时,系统将根据情况自动调整启动模式。待机等料不同的时间长度,系统将采取正泵、S管摆动活料、反泵活料等操作防止混凝土卡滞S管或输送管。
4、支腿双边独立操作
全系列泵车实现双边独立操作,可同时实现两边的支腿同时操作,提高泵车就位速度40%。
中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车
电气系统
1、底盘控制及行驶作业安全工作控制技术
保证泵车动力系统(底盘和PTO)无故障安全工作,延长设备机械使用寿命;该技术为行业内最可靠最安全的控制技术。
2、设备在线诊断控制技术:为使设备安全运行,对关键传感器在线自诊断及故障应急控制。确保系统工作在安全状态下。应用设备诊断控制技术,可以方便技术人员实时了解设备状态、减少设备检修时间,保障设备连续作业。该技术已申请多项技术专利。
3、故障自诊断
故障自诊断:为使设备安全运行,对关键传感器在线自诊断及故障应急控制。确保系统工作在安全状态下。应用设备诊断控制技术,可以方便技术人员实时了解设备状态、减少设备检修时间,保障设备连续作业。该技术已申请多项技术专利。
4、多臂架复合运动
MBIT多臂智能协调技术:针对多节臂架、回转动作不协调等问题,采用智能控制分配液压油流量,实现多节臂同步协调动作,降低了臂架工作时的振动和冲击,使操作更加简单方便。臂架安全运动自控系统:自动判断泵车的稳定性,实时计算臂架安全动作范围,干预臂架动作或发出警报提示。行业领先,国际首创。
中联重科ZLJ5430THBB 52X-6RZ混凝土泵车
低维护成本
1、整机使用经济性
整机功率匹配节能技术:整机功率系统与多负载工况的完美匹配,保证发动机始终在最低油耗区运行;整机油耗降低30%,较同类产品低15%。
智能温控节能技术:利用计算机传感技术,实时采集液压油温度和系统工作时的温升速度,实现对风机的无极调速,并增大低温低速下的散热效率,达到降低风机能耗,提高冷却系统的散热效率,延长风机使用寿命的目的。此技术的应用比原风机冷却能耗降低50%以上。
系统功率利用率高:布料臂和泵送系统均采用了变量系统恒功率控制,因此可在保证整机性能的情况下,减少液压系统功率损失,提高系统效率。
2、易损件使用费用低
新型特种耐磨铸钢搅拌叶片:计算机模拟叶片曲面设计与新颖的轴向螺栓一体式连接设计,结构紧凑,外形美观,使用寿命达8万方以上。
新型高耐磨输送管:弯管采用精密铸造,确保壁厚均匀,提高使用寿命;直管采用特殊淬火处理,平均使用寿命提高到3万方左右。
新型高耐磨眼镜板、切割环:采用新型材料、新型工艺和新型结构等手段,中联泵车的眼镜板和切割环的使用寿命同比提高了30%以上,处于行业领先。
3、润滑成本低
采用行业内首创的气动润滑系统,该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。
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