什么是海外包车
传统概念：租辆带司机的车，我说去哪就去哪
互联网概念：在传统概念上，增加专业中文导游+司机的服务，同时提供丰富车型和车级别的服务；人（中文+当地语言；专业的行程规划；本土的体验）；车（丰富的车型；丰富的级别；个性化的指定包车：房车、敞篷、商务车、经济车等）
用一句话概括海外包车：带有中文司机的专车服务，让消费者的旅行更完美（生活就像在度假，度假是还原我在国内的生活状态To travel is to live）
海外包车和其他出行方式的差异和利弊
亚太地区：
A、泰国TAIX：曼谷出租车司机很多，因为很堵车，所以大都不愿意接客人，如果恰巧接
到是一个非当地的客人就会狠狠被载一笔，如果不挨宰的话，正常价格300泰铢能满足从机场到曼谷城区任何地方。
B、泰国捷运：泰国是个奇葩的国家，机场能65年才建成，只有一条空中捷运，并不能贯穿城市，并且受限于当地人并不都能讲英语，如果英语比较好的话，在捷运中只能靠指示搭乘；1是想要到达的目的地受限，2是语言受限）。
C、泰国包车：因为是个旅游国度，包车也只是提供大型车辆，但随着互联网包车的进驻，可通过国内OTA渠道预定，预定环节便捷消费者一般都很熟悉，因为提供了本地导游的服务，在价格上没有优势，依目前的消费水平，单次包车—不是包整天的概念下，基本上300-500人民币也都能搞定。
D、特例：海岛城市无论是租车包车都受限于，本身车辆很少；基于岛上游的话像苏梅岛、普吉包车或出租车基本300人民币就可以包全天，但出租车不提供导游服务
大洋洲地区：
整个大洋洲的旅游属性决定驾车或者包车旅行是最适合的，相对成本也是很低的。
新西兰包车：包车相对来说就舒适多了，有专业的行程规划帮你制定一天的行程，时间控制上能够掌握的很好，同时当地的车导更了解路况和各OPI的特色，可以边走边讲解。
安全和手续：租车的话只需要持中国驾照在当地找类似于中国打印社的地方把驾照翻译成英文版，然后当地具有旅游资质的部门进行公证就可以作为租车的合法证件。
欧洲的地貌尤其是野外，汽车的出行方式是最方便的，也更能体验当地最美的景色和感受当地的生活方式和气息。欧洲人都很会玩，当地人会把汽车后边挂个拖车，拖车可能是摩托，赛车等，也会在车顶放上自行车，或者在拖车里放匹马。
欧洲自行车：有点像北京的环保出行的自行车租用点，投币就能自主完成自行车的租赁，非常方便。
欧洲租车自驾：比较方便，各机场都有租车公司的柜台，飞机落地后就可以在机场办理租车，但租车除了租车的费用外，欧洲会单收超里程、油费，如果你是跨城用车的话，异地还车的费用还是比较高的，租车费用还受限于你租车的时间，比如上午或者下午，或者旺季收费都是不同的，单租车的费用在400-500人民币左右。
欧洲包车：欧洲的车一般都很舒适，尤其像旅游包车基本都是奔驰VIANO，VITO，GLK；安全系数高，如果4人话包个奔驰VIANO是比较宽敞的，如果带着孩子，包车的公司也会免费提供儿童座椅，因为欧洲法律规定，不超过6岁的孩子是都要坐安全座椅的，当地各地对年龄的要求会不一样，一天10个小时300公里中文车导兼司机会跟你一天，费用也不会超过1500人民币。
特例：D1北欧驾车的规定是，白天也要开车灯；像伦敦经常会下雨，车灯是向对方反馈你位置是一个信息；D2欧洲的高速走错路口是很危险的，因为有可能走错一个路口就可能是2个城市的差别，我有个同事，本来是要去利勒斯特伦，结果走错了路口就去了另外一个城市
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