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跳枪后凑整再加油,揭露一场持续20年的骗局

绝大多数车主在给爱车加油时,都会遇到如下状况,本来加到190元已经“跳枪”了,但是工作人员却说再加十块钱凑个整吧,付款方便。

大家有没有想过,这种加到跳枪后,又继续加一点,对咱们开车有没有影响呢?今天盟盟君就来和大家详细说一说。

(山东 许凌瑜/摄)

加油时最多可以“跳枪”几次?

对于加油量最认真、最文艺的说明,应该来自凯迪拉克的用户手册。手册中说,不能让“加注嘴发出三次以上的咔嗒声”。咔嗒,多么形象生动的描绘了加油枪“跳枪”那一瞬间。

“咔嗒”一声,加油枪自动“跳枪”一次,这表明邮箱里的油已经加够了,“跳枪”最多只能三次,否则会对车辆新能产生影响,包括发动机失速和对燃油系统造成损坏。

“跳枪”后继续加油会怎样?

根据现行的国家标准,油箱的安全性能定额应控制在燃油箱最大液体容量的95%,通常为最大容量的80%-90%。也就是说,油箱如果标注的是50L的容积,如果加到50L了,其实还可以继续加5L。这个空间其实是为了汽油受热膨胀挥发而留有的一个空间,而且在这个空间上,还有一个重要部件,叫活性炭罐

这个碳罐的主要作用,是吸收汽油的蒸汽,调整邮箱压力平衡。但如果加油太多,超过了邮箱的合理容积,缺少空间缓冲,膨胀的汽油蒸汽容易涌入碳罐,碳罐中的活性碳吸附过多的汽油无法排出而逐渐结块,经常充满液体的碳罐负担会加重,很容易影响到使用寿命。

“跳枪”表示油箱加满到底准不准?

油箱加满之所以会“跳枪”,秘密就在离枪头大概两厘米处的小洞上。只要油箱里的汽油液面达到小洞这个位置,油枪就会跳枪“自封”,停止加油。

值得注意的是,油枪出来的油流速快,冲到油箱里会形成飞溅和泡沫,油箱里的液面也晃来晃去不稳定,枪头的小洞一碰到汽油或者泡沫就可能跳枪。

所以,自动跳枪以后,如果再强行加注,还是可以加进去的但就像凯迪拉克说的,“跳枪”同样讲究事不过三。

虽然这样的设计有点冗余,大家没事儿还是不要去挑战油箱的极限,有的车型在用户手册上则干脆告诉你:加油枪自动关闭后切勿试图继续加油!

如果你不想凑整又不想收到那么多零钱,办理加油卡就是最方便的选择了,这样你就不会每次为加油是否凑整感到烦恼。

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