胎压在2.5最安全吗？别闹了！过来人提醒你离“死神”又近一步

导读：汽车轮胎胎压在2.5最安全吗？别闹了！过来人提醒你离“死神”又近一步！下面就让我们一探究竟。

第一、近日，一位网友问：“我的轿跑suv，四轮胎压2.50高了吗？总感觉胎噪大，油耗大！”理论上胎压高是省油的，2.5已经算高压力了，还是有胎噪和油耗问题，那就是轮胎抑制噪音不好以及汽车本身的油耗问题了。

第二、“汽车铭牌上有写胎压，建议多少就打多少，厂家的数据最科学？”车厂规定的气压是为了让你感到车舒服，对油耗和轮胎都不好。胎压是根据什么胎，什么气候和载重综合考虑。每一两月检查一次，保持冷车胎压与车上铭牌胎压一致。胎压和轮胎有很大关系，应该按照轮胎来，不是车身的原装轮胎要求。

第三、做轮胎行业的，都知道，高了不一定爆，但是低了一定会爆。其实胎压高了，接触面积小，确实省油，但是抓地力也下降了。胎压高一点只会减少抓地力，胎压低了反而会爆胎鼓鼓包，特别是跑高速，敢打3.5，但是都不敢跑高速打2.0以下。

第四、“冬季，高胎压，更容易造成雪地打滑？”事实上在雪地胎压低了反而比正常胎压抓地力差，早就人评测过了。由于夏天气温导致胎压升高的幅度很有限，以前专门有个实验。

第五、一般车辆胎压在2.3-2.5之间还是最安全的范围。胎压会随着温度变化的！就是现在你打的2.4！开着开着就变了2.5～2.6了！难道就不安全了？温度偏差对胎压影响很大，地面道路2.4，上了高速就2.7，2.8了很正常，没必要这么咬文嚼字，厂家早就试验过才给出的参考值，有点偏差也正常。

第六、每个车辆都不一样，需要根据自己车轮胎数据充气，一般冬季都在2.4/2.5，夏季要低2.2/2.3，此外充气也得考虑安全因素。胎压太低容易老化开裂，同样年限的车胎压高自然小裂纹很少，几乎没有。每辆车都有标注的胎压标示，冬天按最高，夏天按最低，不分满载空载，一般满载的时候很少。长途跋涉之前四轮胎压检测是必须的，包括备胎。

小结：车就是个工具，定时保养就可以，不要弄的像祖宗似的，具体情况具体控制。我的车从来没有刻意的去调过气压，车开了一年半了，保养了四次，就保养的时候师傅给我检查一下气压，专业的事情交给专业的人就行。您怎么看呢？欢迎回复评论！