交警提示：高速开车空调内循环别乱用，已造成多起车毁人亡事故

炎炎夏日，开车也成了一件难事，因为外面的温度动辄3、40度，而车子经过暴晒，车内的温度可达70度以上，所以夏天在开车时，刚上去就像蒸笼一样，于是很多车友选择上车就开空调，但是也有车友开了很久的车，不知道空调还有内循环和外循环一说，交警同志就提醒我们，高速开车时空调的内循环千万别乱用，因为内循环的不当使用，已经造成了多起车毁人亡的事故。

我们首先要知道内外循环的区别。外循环是指把车子里面的气体排出去，然后把车外的气体吸入车内，达到换气的效果，所以外循环是使空气内外流动的，所以一般用于春秋天，温度适宜的情况，这时不需制冷或者制热，只需要开启外循环来调整车内的温度。另外在一些空气清新的地方，也可以开启外循环利用空气的流动把车内的空气换成新鲜的。

内循环就是只把车内的空气循环流动。我们在炎热的夏季和寒冷的冬季都开空调都要开启内循环，这样才能把车内的温度保持在相应的标准之上。在隧道和空气质量差的低腰要开启内循环，因为内循环能防止车外的污浊空气进入车内。

我们在高速上行驶的时候，因为开窗会有风阻和噪音，所以一般都是选择开空调而不是开窗，特别是在炎热的夏季，更是开内循环能开上一天，但是这内循环可千万不能乱用。因为我们在使用内循环的时候只是车子内部的空气在循环，没有新鲜空气的流入，这样一来长时间会造成车内氧气含量的降低，同时二氧化碳就会增多，这样下来对身体没有好处，而且还会使人犯困，如果驾驶人员在开车时犯困是十分危险的一件事，不少驾驶员都因为因为在开车时犯困，导致了车毁人亡的事故。

所以我们在高速上行驶的时候，不要一昧地只使用内循环，而要内外循环交替使用，这样才能呼吸到车外的新鲜空气，从而达到提神的效果。在一些空气较好的地段使用外循环，这样既能呼吸到新鲜的空气又能降低油耗，而在一些空气质量差的地方开启内循环模式，这样也能使车内温度快速降低。

现在天气越来越热开车时也会时常犯困，我们广大车友们晚上不要总是熬夜要保证充足的睡眠，这样才能从根本上上杜绝疲劳驾驶和开车时犯困的问题。