汽车补漆真的科学吗？正确的方式来了

补漆笔的使用方法大体上可以分为“粗放派”和“技术派”两种。

　　“粗放派”的做法简单直接，清洁后直接涂抹，掩盖住车身上的划痕即可。但是这种方法的效果差强人意，甚至可以说无非求个心理安慰而已。

　　“技术派”则讲究多了，网上相关的攻略也很多，从清洁划痕到补漆笔使用，再到最后的打磨、上蜡，每个步骤都非常详细，效果据说也十分惊人，可以修复到与原车漆99%相似。(呵呵，说的好像真的一样，小编差点就相信了!)

　　99%毫无疑问是夸张的说法，不要说99%，只要80%你就可以收下车主们的膝盖了。为此，小编决定按照网上的攻略亲身为大家实践一下，看补漆笔是否真的如此神奇。

　　网上的补漆攻略

　　1、清洗

　　用肥皂水或其他清洁用品，把划痕处清洗干净后，晾干。清洁时，需要大家注意，划痕部分较深的话，很可能残留杂质，不要用力擦洗，以免造成“二次伤害”。如果划痕部位经过喷漆，那么更要小心，因为喷漆比原车漆软，而且远不如原车漆细腻，如果用力擦洗可能扩大划痕。

　　2、摇匀

　　使用前，将补漆笔摇匀(上下摇晃约40次至50次)。

　　3、上漆

　　选好划痕部位，用补漆笔填充，相隔5分钟反复涂抹，涂抹至高出原车漆平面一部分即可。如果划痕较浅，建议选择笔尖型补漆笔，可以有效控制上漆的部位。如果划痕较深，需要补漆的部位较大，可以选择刷子型补漆笔，比较容易控制整体厚度。

　　4、砂纸

　　上漆的部位经过2天至3天的干燥后(期间禁止洗车)，将2000目(目是砂纸的单位，代表砂纸的粗细程度，目越高越精细)或3000目砂纸浸泡在肥皂水里20分钟至30分钟，使其变柔软。一般五金商店1000目的砂纸比较容易买到，2000目以上的砂纸比较难买到。通常，打磨手串、木器等使用1000目砂纸，已经非常精细，网上推荐使用2000目以上砂纸其实没必要。

　　5、打磨

　　用泡好的砂纸，沿同一方向打磨，至与原车漆面相平为止。为防止打磨到其他部位，可以用胶布对附近原车漆进行保护。

　　6、确认研磨部位

　　用肉眼观察研磨部位。切记不要过度用力以免伤至原漆!由于使用的砂纸比较精细，打磨会是个力气活儿，需要反复不断擦拭。需要注意的是，补漆笔涂抹的部位就像小学生使用的修正液，虽然与纸张同为白色，但还是非常明显。另外，补漆笔填涂的部位不可能和划痕完全吻合，所以打磨到原车漆几乎不可避免。因此，只对补漆进行打磨而不伤害原车漆，理论上成立但现实不可能做到。不过，大家也不必太担心，由于选用的砂纸非常精细，所以不会对原车漆造成严重伤害。

　　7、研磨

　　把研磨蜡涂在擦车布上，画圈研磨。

　　8、最终确认

　　研磨后，车漆表面不平的情况下，重新操作一遍，就可以获得比较好的效果。实际上，如果划痕较浅，肉眼很难评估补漆部位是否打磨平整。如果划痕较深，即便能够确认补漆位置与车漆相平，但是补漆和原漆仍有较大色差。经过打磨后，色差会更加明显，尤其在砂纸本身有颜色的情况下，色差会更加明显。其实，做到这一步已经可以确认补漆笔修复99%的传言失败了。

　　9、上蜡

　　把抛光蜡涂在干布上，将抛光蜡顺时针方向涂抹，待蜡约1分钟干燥后，用毛巾或布块顺时针擦干即可。上蜡的作用大家都很清楚，基本就是保护车漆，对于打磨留下的色差起不到任何作用。

　　远达不到预期补漆效果

　　等小编按照上述步骤倒腾了一番可怜的车子，完事后看着不忍直视的汽车表面，顿时觉得自己是给车子纹身了，感觉萌萌哒。

　　1.工艺达不到

　　汽车油漆一般都是烘烤漆，汽车在车间里完成了焊接等工序之后就开始上漆。先进行底漆喷涂，将光车壳浸入漆槽内，取出后用200度(不同厂家工艺不同，有些会用更高的温度烘烤)烘干底漆，然后送入无尘车间喷上面漆，然后再次烘干，最后还会再喷上一层清漆。如果有必要，厂家甚至会进行多次喷漆并烘烤。因此，原车漆往往色泽鲜亮，不易脱落和褪色。

　　一般修理厂和4S店喷漆是将漆喷好后，放入80度左右(由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都使用这个工艺)的烘箱/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易褪色，一般两三年后会比较明显的发现颜色发暗。

　　而补漆笔是在常温下用油漆直接喷或涂抹，由于使用环境限制，补漆笔必须具备常温快干的特性，否则易造成流淌或沾染灰尘等问题，所以硬度和光泽度等都达不到原车漆的水平。

　　2.色差难避免

　　汽车漆几乎都是调制出来的，主要靠调色师的眼睛和经验，当然也有电脑调色，相对比较精确，但也可能由于过度死板造成色差。所以，所谓的原厂漆几乎不存在，大多数4S店和修理厂也是请有经验的调色师调制颜色的。

　　因此，同一款车型只有在新车时颜色比较一致，使用一段时间后根据使用情况，如污染、磨损、腐蚀等情况，色彩会发生不同程度的老化，甚至可以说每辆车不同部位的颜色也会有色差。所以，不管使用哪种工艺，局部的补漆多少会存在色差，而且后补的漆从颜色、耐久度等各方面都无法与原厂漆相媲美，尤其是金属漆。

　　补漆笔是按照标准色调制的，具备一定的通用性。但是正如上述调色原理所述，无法完全适合老化程度不同的车辆(尴尬，原来是小编选的车子太老了)，色差可能会比一对一调制颜色的喷漆更大，尤其在划伤较大、较长、较深的情况，补漆笔只能用于暂时性的掩饰，无法取得和补漆一样的效果。所以，如果您真的介意划痕而且划痕较轻的话，可以请4S店或洗车房的师傅进行抛光如果划痕较深可以用贴纸覆盖，既有个性又不影响美观如果划痕面积太大，就只能局部补漆了。