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打铁还需自身硬 你我同心还城市畅行交通
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2014.11.13

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1打铁还需自身硬 真的堵怕了前言篇

【PChome行摄频道】中国经济上的腾飞让世界各国看到了"捞金"之所,汽车行业当仁不让成为工业产业中最好的一块"金砖"。无论是富豪、白领甚至劳动人民对于汽车的抵抗几乎为零,人人都想拥有一辆属于自己的四驱"铁疙瘩",在中国,可以说汽车是身份的象征、财富的象征。不过打铁还需自身硬!纵观亚洲"四小龙"或是欧洲列强之国,中国这头沉睡已久的雄狮虽已苏醒,但终合实力现仍处于发展阶段,还有着很长的一段路需要改革前行。今天就从汽车行业说起,笔者之前去过东洋、南洋、西洋等地实地考察旅行,对自驾行摄旅行的技巧颇有心得,也深知国外驾驶的一些交规细节,今天就迫不及待的想和各位网友分享一番。

每天开车上班都习惯性的会打开FM收听交通电台的广播节目,永远都是早高峰、晚高峰,哪里主线拥堵,要么就是哪条线又发生碰撞,需要注意避让,"高峰"两字对哪个正在开车的驾驶员都会感到烦!聊到这很多人一定会说:中国人十三亿人口多嘛!北上广你看看每天多少人流量进出!其实人口密集型的城市世界上有很多,最近的东洋日本东京以及西洋纽约,甚至南美巴西都是人口集聚多的城市之一,其实综上所述的各类矛盾,在笔者看来更多的还是个人"软实力"文化差异所导致的。

"受不鸟"太堵啦!根本开不动!

2行车借道还需礼让 插队行为很可耻

舒马赫曾说过:中国的TAXI司机人人都可以去开F1,不用考驾照直接就可以上岗,其实这句话在夸赞我国司机技术高的同时也从另一个方面体现了我国司机开车不守规矩蛮横的驾驶陋习。不难发现很多时候只要一发生拥堵,大多数的驾驶员第一反应就是想办法借道插队,甚至不惜占据非机动车道!由于你的小聪明小算盘导致后面的队形大变,碰擦事故自然就会提升。

品读国外:就以今年我去的美国及泰国自驾为例,变道其实是在正常不过的一件事,主要是因为开错车或是直行转至转弯需要变道,多数人都会习惯性谦让,没有人抓紧一分一秒,没有人想占便宜为快而抢道逼道,毫不夸张的说一个微笑甚至可以从最左变道最右!所以借道还需礼让,插队是可耻的!

国内借道/插队/逼道陋习

美国洛杉矶街头

美国拉斯维加斯街头

泰国曼谷街头

3车开的好不算啥 停车好才是真的牛

当年我学车,教练跟我说过最让我记忆犹新的一句话就是,车开的好不算什么,停车停的好才是真的牛!确实,从驾校毕业后,侧方移位停车是我最痛苦的事情,常常让我很"捉急",因为它和驾校里固定点位"打方向"的原理完全不同。停车虽然是新手比较头疼的问题,但是避免给他人添麻烦,所以最好的办法还是将您的爱车停靠整齐,不然"车停的真好"这类标语很有可能出现在你的车门上哟。

品读国外:印象最深的要数在新西兰自驾时,南岛的道路并没有想象中的那么宽敞,山路都为两车道,新西兰沿路的美景又很是漂亮,一路上我发现所有的观光游客停靠拍照时都会很自觉的将车让出一道留给后方行驶的车辆。在城市中,所有的超市或是饭店门口,客人们都会将爱车停靠在停车线框之后,没有人会占两根道或是停在线框之外,看来在外国人眼中,停歪或是压线是很丢人的事情!和你的车车身份不符欧。

国内停车陋习

新西兰皇后镇码头

新西兰南岛高速

新西兰南岛超市门口

4"斑马线"存在的意义 为行人留一线

众所周知人行道是给行人通过的道路,往往国内的驾驶员在行驶过程中会忽略这个"斑马线"存在的意义,相信驾驶员们一定会有很多的理由,比如前往是绿灯,但是我突然被卡在中间了,其次就是行人乱穿马路我是直行,我有错吗?等等,诸多理由会让你觉得好像似有几分道理嘛。我啊呸!

品读国外:如果横道线对面是绿灯状态,但是一旦发生拥堵时,国外驾驶员肯定不会占据有可能停靠在横道线上的风险去得罪行人通行,其次国外很多地方是没有红绿灯标识的,路边只要有行人欲要过行马路,95%以上的驾驶员会减速停车,待行人通行后才会加油前行。

国内横道线压线陋习

5喇叭不是发泄工具 送你去清迈改造

汽车上的喇叭主要功能是提醒行人及车辆,起到让对方警惕察觉的作用,而我国在道路拥堵时,喇叭却变成了发泄的工具,肆无忌惮的长鸣恨不得让整条马路知道你"嗓门"的威力,一边按一边骂,是不是很爽呢?后果其实是很可怕的,不仅周边街道的小区居民或是行走在街边的行人都会感觉到这条街的噪音污染!在笔者看来即使你开着豪车,也是一只"傻鸟"。

品读国外:当年在清迈旅行,一位导游曾说:从今天起,直到你乘坐回程航班回国的5天假期内,你绝对听不到5声以上的喇叭声,怎么样?相信吗?我们的清迈生活就是这样,节奏很慢很慢,最流行的口头禅是不要急、不要急慢慢来……后来事实证明,我终于明白为什么清迈这座小城是邓丽君最喜爱的城市了,所以喜爱按喇叭的驾驶员,不妨去清迈改造一下吧。其它大城市如韩国和日本街头上的鸣笛也是少之又少,行走在街道中让人感觉很惬意,很想留步在此。

国人鸣笛发泄的陋习

泰国清迈街头

韩国首尔街头

日本北海道街头

6留条紧急专用通道 方便更需要它的人

国内的高架上都会设有有一条黄文标识的"专用通道",主要作用是方便医疗车消防车等遇到紧急事件的车辆通行使用,而这根车道早已被正常车辆借道,超道借道绝佳首选!"明明是三车道,前面个傻瓜为什么不开?"有时想想,我国人民真的很可怜,马上要进入老龄化的城市,抢救生命也变得如此困难重重。

品读国外:无论是早高峰还是晚高峰,任何拥堵情况下,这根专用通道也不会有任何司机想去借用或是插队开路,每个人都很自觉,这是给孩子们和特殊需要帮助人群所预设的,如果我堵住了他们会有更多的人受到死亡的威胁,再慢我也不会借!

国内与国外专用通道对比

7杜绝车窗抛物 人人自律道路更通畅

我忍受不了高空抛物现象,同样也忍受不了驾驶员正常高速驾驶途中时,突然向车窗外扔杂物、吐痰、弹烟灰等,一个他认为无关紧要的举动很有可能导致后方车辆在高速行驶中被速力狠狠猛砸至车窗爆裂或是侧翻等,严重的还有可能导致伤亡!

品读国外:无论是国外的TAXI还是自驾车,都会习惯性的在车厢内准备一个塑料袋给垃圾一个容身之所,他们认为这种行为和我汽车身份不符……我仔细看了看,这车在当地卖相当于五万人民币……反观我国遍地"豪车"的景象真是一声叹息,人人自律一点道路才会更通畅。

车窗抛物

行车抛物陋习现象

8让后方车辆注意避让 务必提早打灯

转弯不打方向灯和没事常亮大光灯,常常会导致后方车辆急刹或是"失明"现象,事不关己的心态千万不能有,无论是高架闸口还是进入转弯行驶道,请记得一定要习惯性的提早打开方向灯,让后方车辆注意避让,而大光灯其实不易在光线通亮的城市街道中常亮开着,什么都看不到想必你也会很难受吧?

品读国外:在国外自驾旅行提车时,工作人员在给你车钥匙之前,会帮你一起仔细检查仪表盘的工作情况是否正常,如果有前灯或是尾灯失灵时会立马给你更换,对于外国人而言,细节决定一切的理念是根深蒂固的,同样也是为了保证行驶人的安全。在新西兰南岛自驾时,由于南岛是山路的特性,每辆汽车几乎都是全程大光灯前行,但是一旦遇到有迎面车辆经过时,友好的当地人会很自觉的转为近光灯,真是倍感亲切。

汽车尾灯

仪表盘检查

不开转向灯和常亮大光灯的陋习

9请在自驾旅行前 将素质提高总结篇

【PChome行摄频道本文总结】节目的尾声笔者感言,每一次乘坐客机返航回国,在飞行长途中我会选择先睡上一觉,然后美滋滋的沉浸在刚刚自驾的美景乐趣之中,却有时又会为本架航班同行的当地人捏一把汗,因为当他们满心期待的前往我生活的城市旅行时,生怕他们会留下什么不好的印象,就譬如交通问题。所以由衷的希望这行旅客也能获得像我在他们国家自驾时所获得的那份舒爽畅行之感。想象一下,如果热门景点呈现大面积的拥堵或是不规范行为所导致的塞车碰擦会不会让我国"软实力"风貌颜面尽失呢?自然而然导致的后果就是城市综合评级水平的降低。

随着80、90甚至00后的成熟长大,这类人群开始积攒了一定的经济能力,汽车自然是每个人都向往心仪首选之物,当然身边也有不少"财主"已经购置好并开始享受的人也不在少数,其实对笔者而言,豪车并不是什么稀奇值得炫耀的东西,将自身的驾驶素质增强,开出超过汽车本身的价值,这才是真正的牛X!好了,那就从今天开始,你我一起来杜绝这类丑陋恶习的不规范自驾行为,还城市一片通畅安宁。

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