今天的浦口道自西向东贯穿整个德租界，而南京路就更长了，穿过了英租界，一直向东进入日租界。不过，这些道路在租界时期，并不是现在的样子，让我们来梳理一下这几条东西向的道路。
01
浦口道
浦口道东段，形成于1895年德租界初设时期。其中大沽南路至台儿庄路的这段被称为纪念碑、6号路，因为其与解放南路交口的街心位置，曾有一座卢兰德铜像。至于大沽南路至马场道段，则被称为A街，这是德租界扩展后增设的道路。1919年，这两段路合并称为管理局街，1937年称十区六号路，1945年更名浦口道。今浦口道东段仅存一处张勋旧居。另外在原A街，存一处王郅隆旧居，一并列举。
此外，在浦口道南侧，今金皇大厦对面，曾有载洵旧居。载洵也比较有名，他是醇亲王奕譞第六子，光绪的弟弟，曾任海军大臣。1911年清亡后，在津购置房产。原建筑是一座德国城堡式洋楼，两层四底。后又在西侧建一德式平房，供晚年行动不便的载洵居住，直至1949年其病逝。而两层洋楼，则租给天津中孚银行经理林鸿赍一家，时间大概是1946-1949年。
02
南京路
南京路贯穿河西区、和平区，在1984年之前叫胜利路。而在1970年天津修建地铁一号线之前，这里分别叫南京路和上海道。上海道，即河西区境内，原德租界的道路。这条路东起台儿庄路，西至徐州道，形成于1895年德租界开辟时期，时称墙子河街、8号路，1919年更名墙子河路。1937年称十区八号路，1945年后改称上海道。
所以，原德租界境内的南京路，其实就是填平墙子河修建的。目前道路两侧已没有老建筑，仅在南京路与台儿庄路交口的位置，保存一座老水闸——梁家园水闸，是墙子河的遗物。
03
杭州道
杭州道仅长半里，是沟通解放南路和大沽南路的一条小路，这条路同样形成于1895年德租界开辟后，时为埃姆登街、9号路，1919年改称杭州道，至今。今在道路中段南侧，还留有一栋二层砖木结构建筑，看样子已经有百年历史，但笔者文章发出后，一直没有人能说明此建筑由来，大概当年确实是某建筑的附属建筑吧。
德租界浦口道、南京路、杭州道上的老建筑
（德租界老建筑汇总·其五）
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