高速公路上的部分隧道内或者附近,频发交通事故。作为高速公路的“特殊路段”,车辆通过隧道时,对驾驶员的生理、心理机能都会产生相应的影响,高速隧道为何成为高速公路事故多发区。不少驾驶员都谈到了高速公路上隧道行车的危险,他们几乎每人都亲眼目睹过隧道内发生的事故,大部分为追尾。
隧道是高速公路上最危险的路段之一,发生交通事故的比率较大。常见的交通事故有:追尾事故、与隧道壁挂擦事故、与侧方车辆刮碰等。
1:行驶在高速隧道时,不但有视觉上的影响,对驾驶员的生理和心理还会产生不利影响。车辆刚入隧道时,驾驶员突然由明处进入暗处,眼睛大约需要7至8秒钟的适应时间,即暗适应过程。在这个过程中,驾驶员眼睛的灵敏度十分低,几乎是看不到任何东西的。同样,当车辆驶出隧道口时,由于环境明暗的再次变化,驾驶员又需要一个适应的过程,由于驾驶员视力的下降,因此隧道口处往往是事故的多发地点。
2:另外,车辆进入隧道后,驾驶员与外界环境隔绝,隧道两壁又离车辆很近,在车辆前进中隧道两壁快速向后流动,造成驾驶员强烈的速度感觉,觉得车辆开得飞快,对车速、行车间距估计不准,容易引发追尾碰撞事故。同时,当车辆刚驶出隧道口时,由于视野的开阔,驾驶员会对车速、行车间距估计产生错误的判断,常常误认为自己车速较慢,与前车相距较远,再加之心情豁然开朗,往往会加速行驶,从而引发交通事故。
3:既然隧道内行车安全隐患突出,我们应该注意什么呢?记者采访了省高速交警支队柳林大队的事故民警。据他们介绍,首先是注意打开车灯,即使是白天,也应在隧道入口约50米处,开启前照灯和示宽灯、尾灯,以便认清前车状况以及引起后方车辆的主意;其次是在进入隧道前驾驶员应及时查看车速表,根据隧道口标志上规定的速度进行车速调整,同时注意车辆的装载高度能否安全通过;第三是进入隧道后,驾驶员应把注意力移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,避免强烈的速度感。同时注意保持行车间距。当时速为80公里/小时时,行车间距为80米以上;当时速为60公里/小时时,行车间距为40米以上;第四是隧道内严禁变更车道、超车,不宜鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶。驶出隧道前,要通过车速表确认车速,不能凭直觉判断车速。掌握好方向盘,以防隧道口处的横向风,引起车辆驶离行驶路线;第五是如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能使车辆驶出隧道,严禁隧道内停车。
注意事项
值得提醒的是,不仅是隧道内潜藏危险,进入隧道口和刚出隧道口时都具有一定的危险性,这时驾驶员需要做好准备,延迟放松的心情,防止事故发生。