夹具设计的要点（一）

01

夹具设计要点集合

夹具设计，应遵循的原则是:“不要忘记经常翻阅文献资料，多看实例是夹具设计的捷径。”这项原则对于夹具设计者来说实在是至理名言。

关于夹具设计，往往不能通过理论就可以做出设计，而只有在丰富的经验和掌握大量资料的基础上才能做出适合实际的设计。

夹具是指在机械加工过程中用来夹持并确定工件位置的装备。

自动化用夹具必须具备的特点：

①具有方便的自动供给零件的机构;

②具有方便的自动排出零件的机构，特别是排出通道，在可能范围内尽量设计得宽广一些;

③切削油和切屑容易清理，必要时可以装入强制性清理机构;

④加工零件的定位简单而牢靠;

⑤夹紧有力，并且可以调整夹紧力的大小;

⑥夹具的安装位置，考虑到零件的自动供给和排屑等因素，一般不采用立式。

⑦棱角部份尽量倒圆，避免切屑等滞留;

⑧经受摩擦的部位需经充分的硬化处理，而且尽可能设计成摩擦部位可以更换;

⑨可以分离的部件之间应装有定位销;

⑩定位装置部分最好设计成具有微调机构;起刀具导向作用的导套可以容易地调换;

⑫具有圆形断面的加工零件，除有特别要求(制约)的之外，最好采用弹性筒夹;

重要设计思路原则，从要实现的功能上倒推机械结构，这样设计的机构才简单合理。

02

工件夹紧的各种方法

夹具的夹紧方法主要有以下几种:

①利用螺旋的夹紧方法;②利用凸轮的夹紧方法;

③利用连杆的夹紧方法;④利用握力的夹紧方法;

⑤利用弹簧的夹紧方法;⑥利用气压的夹紧方法;

⑦利用液压的夹紧方法;⑧利用电磁力的夹紧方法;等等。

就自动化夹具而言，以气压和液压用得最多，其次是凸轮，连杆，弹簧等。

连杆多数用在复合夹紧机构中，不过用在加工上而也非常方便。

利用凸轮的夹紧方法，由于结构简单，是一种方便的夹紧方法。不过如凸轮设计得不够巧妙，就难于自锁。

好在自动化夹具中，凸轮的操作均用气缸(或油缸)进行，只要在经常施加气压(或油压)的状态下使用，就不存在难于自锁的问题了，所以用不着事先进行复杂的凸轮设计工作。

03

手动夹具案例

旋转压紧旋钮可以调节压板对工件的压紧力。压紧旋钮沿槽孔向上表示压紧工件。压紧旋钮沿槽孔向下表示松开工件。

图中的压紧旋钮下面的压紧块最好用成滚轮，以减少硬摩擦带来的压块磨损。

04

手动夹具改为自动夹具案例

送料机构部分：利用储槽存储圆柱被加工件，送料推杆推被加工工件进压紧机构位置。

压紧机构部分：利用气(油)缸的动力，使L形压板压紧或放松零件。夹紧力发生于夹紧调节螺母和压板背缘之间，通过调整夹紧力调节螺母可以微调夹紧力的大小。

气缸向后走时，L形压板会被弹簧顶起，这时L形压板松开被加工件。

出料机构部分：L形压板被顶起后，支承板提起销子向后走，向下压支承板，销子形成杠杆，带动定位挡块向上，被加工件就可以出料了。

L形压板铰接轴有可能产生磨损，不过加工零件系由V形轨和挡块定位，其后又有第二个，第三个待加工零件顶住，并由送料推杆施予压力，所以有很高的定位精度。

手动夹具向自动夹具只会添加部分动力源。由简单向复杂过渡。这样设计就会变得越来越简单。