众所周知，C1手动挡驾照考试科目二的考试内容分为两大项：倒车入库和小四项。共五个项目，分别为：直角转弯、坡道定点停车和起步、曲线行驶、侧方位停车和正反手入库。正反手入库是科目二考试中最容易挂科的，因为倒车入库项目要求对车的控制更加细致和精巧，眼睛要观察点位，手要及时打方向，脚下还要控制离合器，眼手脚的配合需要一段时间的练习才能形成默契的配合。但是很多小伙伴并没有在倒车入库上挂科，而是倒在了小四项上，本篇文章为大家补充一个非常实用，驾校教练可能不会讲的过关技巧：沿着右侧边线30cm行驶。
有的人可能认为，这个项目考试又不考，为什么要会，可以这样说，这个技术如果你不会，小四项是很难通过的，及时侥幸能通过考试，你也不会开车。
为什么沿着右侧边线30cm行驶这个技术这么重要呢？因为在小四项考试中，在进入项目时，必须使用这个技术进入考试项目，不使用这个技术这个项目进入项目，教练教你的点位都是不准的，考试通过只能是奢望了。
沿着右侧边线30cm行驶技术究竟该怎么操作呢？操作方式，每个学员可能会不太一致，今天小编给大家带来，自己亲测可行的方法，简单易学，人人都可以很快学会。其实也非常简单。操作这个技术之前，要先明白每个项目的基准点和基准线，下面就让我们先认识下每个项目的基准点和基准线。
直角转弯项目的基准线：A‘B‘就是基准线，A‘这个点就是基准点。
坡道定点停车的基准线和基准点：下图右侧黄线为基准线，右下角黄线的起始位置就是基准点。
曲线行驶的基准线和基准点：驶入点位基准点，基准点到A这条曲线为基准线（有些不准确，基准线应该是直线，不是弧线）。
侧方位停车的基准线和基准点：DE为基准线，D为基准点。
明白了四个项目各自的基准线和基准点后，现在就可以操作沿着右侧边线30cm行驶的技术驶入项目了，在驶入项目前，车身1/2处（车身的1/2相信每个正常人都能判断出来），正对着基准点行驶，待车子行驶到基准点附近，车的引擎盖刚好要盖住基准点或者是即将要盖住之前一点点，向左打方向45度，这时车速要慢，车头会向左偏移，看到车头右侧的1/3处位于基准线上时，回正方向，向前走一段距离，车身正好与基准线平行，距离正好是30cm左右（有误差也不会太大）。一般来讲，这个回正方向的时间会很快，方向幅度不会太大，一定要观察好，车头右侧1/3这个点在基准线上了，立即回正方向，沿基准线直线行驶即可进入项目。
以上就是沿着右侧边线30cm行驶技术的全部操作要点了，其实这个技术是非常常用的，不仅在科目二中用到，在科目三中的靠边停车也是运用这个技术操作的，只有运用这个技术去操作，你才会有驾驶的乐趣，你才会感觉原来开车是这么的轻松，这个技术一般教练是不会教的，同时在这个技术中，熟练使用技术后，车头靠近基准点时，打方向后，都不需要观察车头右侧的1/3是否在基准线行驶，凭感觉回正方向就可以了，因为如果你去观察车头的右侧1/3处，是不太好判断的，但是车头的正中间是非常好判断的，车头的1/2向右偏移一点点就是1/3,稍微打下方向就调整过来了，这样就将不好判断的车头右侧1/3转为找车头的1/2,到达基准点附近，一把方向就调整过来了，这就是沿着右侧边线30cm行驶技术操作的基本原理了。
希望大家能很好的去练习使用这个技术，在进入项目的时候就是正确的，再加上教练教的点位和操作方法，考试轻松过关应该是没有问题的，也提前祝愿大家早日拿到驾照。
联系客服
